Legea nr. 110/2024 pentru modificarea și completarea Legii nr. 212/2015 privind modalitatea de gestionare a vehiculelor și a vehiculelor scoase din uz
| Comentarii |
|
PARLAMENTUL ROMÂNIEI
CAMERA DEPUTAȚILOR
SENATUL
LEGE
pentru modificarea și completarea Legii nr. 212/2015 privind modalitatea de gestionare a vehiculelor și a vehiculelor scoase din uz
Parlamentul României adoptă prezenta lege.
Articol unic. — Legea nr. 212/2015 privind modalitatea de gestionare a vehiculelor și a vehiculelor scoase din uz, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 554 din 27 iulie 2015, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:
1. La articolul 13, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (31), cu următorul cuprins:
„(31) Operatorii economici autorizați să desfășoare activități de colectare, tratare, colectare și tratare sau operatorii economici autorizați să desfășoare activități de dezmembrare, după caz, a vehiculelor scoase din uz sunt obligați să semnalizeze activitatea pe care o desfășoară, prin indicarea pe panouri montate în zone cu vizibilitate bună a elementelor de identificare corespunzătoare activității. De asemenea, operatorii sunt obligați la montarea unor panouri care au ca scop împrejmuirea locației pentru protejarea din punct de vedere estetic a zonei, prevenirea propagării zgomotelor, precum și pentru prevenirea accesului persoanelor neautorizate.”
2. La articolul 21, litera g) se modifică și va avea următorul cuprins:
„g) cu amendă de la 1.000 lei la 2.000 lei, pentru persoanele fizice, și de la 20.000 lei la 40.000 lei, pentru persoanele juridice, în cazul nerespectării de către operatorii economici care efectuează operațiuni de colectare, colectare și tratare, tratare, de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz a obligațiilor prevăzute la art. 13 alin. (1)—(3) și (4)—(7), precum și a cerințelor minime prevăzute în anexa nr. 2;”.
3. La articolul 21, după litera h) se introduce o nouă literă, litera i), cu următorul cuprins:
„i) cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei, în cazul nerespectării de către operatorii economici care desfășoară activități de colectare, tratare, colectare și tratare sau operatorii economici autorizați să desfășoare activități de dezmembrare, după caz, a vehiculelor a obligațiilor prevăzute la art. 13 alin. (31).”
4. La anexa nr. 2 punctul 2, literele i) și j) se abrogă.
Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 și ale art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată.
p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR,
ALFRED-ROBERT SIMONIS
PREȘEDINTELE SENATULUI
NICOLAE-IONEL CIUCĂ
București, 19 aprilie 2024.
Nr. 110.
| DECRET privind promulgarea Legii pentru modificarea și... → |
|---|
Necesitatea existenței unor reglementări specifice, riguroase privind mediul a apărut ca urmare a conștientizării societăților contemporane asupra efectelor negative pe care dezvoltarea industrială accelerată din ultimele decenii și modul de viață al oamenilor (în special în societățile occidentale) le au asupra biodiversității.
Tratatele instituind Comunitățile Europene nu prevedeau competențe comunitare explicite în materie de mediu.
Confruntarea cu poluarea, sub toate formele ei, în creștere rapidă, a determinat statele membre să adopte măsuri la scară națională.
Actul Unic
Citește mai mult
European este cel care atribuie, în mod explicit, Comunității Europene competențe în domeniul politicii mediului. Astfel, el a oferit o bază juridică formală acelui ansamblu crescând de reglementări asupra mediului. Actul Unic european a fixat trei obiective prioritare politicii comunitare: protecția mediului; sănătatea umană; utilizarea prudentă și rațională a resurselor naturale.Mediul trebuie să fie integrat în definirea și punerea în aplicare a tuturor politicilor economice și sociale ale Uniunii Europene, inclusiv comerț, industrie, energie, agricultură, transport și turism.
Politica în domeniul mediului vizează următoarele obiective: protecția mediului; ameliorarea calității sale; protecția sănătății publice; utilizarea prudentă și rațională a resurselor naturale.
în cadrul promovării dezvoltării economico-sociale, s-a ajuns la concluzia că problemele de mediu trebuie integrate în planificarea și dezvoltarea regională.
Prevenirea poluării, ca factor major de protejare și conservare a resurselor naturale regenerabile și implicit, a mediului înconjurător, se poate realiza prin utilizarea celor mai adecvate materiale, tehnici, tehnologii, metode și metodologii care să conducă la eliminarea sau la reducerea acumulării deșeurilor sau altor poluanți.
După 1990, activitatea economică a fost mult diversificată aducând în prim-plan și multiple provocări în ce privește politicile de mediu. Adesea, cu toții, în deplasările noastre observam, în localități și în afara acestora înființarea unor depozite unde, operatori economici autorizați, desfășoară activități de colectare, dezmembrare și tratare a vehiculelor scoase din uz, fără a avea semnalizată corespunzător activitatea pe care o desfășoară și fără a lua măsuri pentru protejarea din punct de vedere estetic a zonei. Neluarea acestor măsuri, afectează locuitorii din zonă și turiștii în ce privește estetica zonei, a regiunii.
Din aceste considerente:
1. La art. 13, după alin. (3) se introduce un nou alineat, alin. (31)cu următorul cuprins :
”Alin. (31) - Operatorii economici autorizați să desfășoare activități de colectare, dezmembrare și tratare a vehiculelor scoase din uz sunt obligați să semnalizeze activitatea pe care o desfășoară, prin indicarea pe panouri montate în zone cu vizibilitate bună, a elementelor de identificare corespunzătoare activității. De asemenea, operatorii vor fi obligați la montarea unor panouri care au ca scop împrejmuirea locației, pentru protejarea din punct de vedere estetic a zonei și a prevenirii propagării zgomotelor.”
2. La articolul 21, după litera h) se introduce o nouă literă, lit. i) cu următorul cuprins:
i) ”cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei, în cazul nerespectării de către operatorii economici care desfășoară activități de colectare, dezmembrare și tratare a vehiculelor a obligațiilor prevăzute la art. 13 alin. (31).”
INIȚIATOR:
Deputat PSD - Eugen NEAȚĂ