ANEXĂ - REZOLUȚIA . - Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 1197/2014 - publicarea acceptării amendamentelor la Codul internaţional de management pt. exploatarea în siguranţă a navelor şi pt. prevenirea poluării (Codul internaţional de management al siguranţei...
REZOLUȚIA
Amendamente la Codul internațional de management pentru exploatarea în siguranță a navelor și pentru prevenirea poluării (Codul internațional de management al siguranței - Codul I.S.M.)
Comitetul de siguranță maritimă,
amintind articolul 28(b) din Convenția privind crearea Organizației Maritime Internaționale referitor la funcțiile Comitetului,
luând notă de Rezoluția A.741 (18), prin care Adunarea a adoptat Codul internațional de management pentru exploatarea
în siguranță a navelor și pentru prevenirea poluării (Codul internațional de management al siguranței - Codul I.S.M.) (denumit în
continuare Codul I.S.M.), care a devenit obligatoriu în temeiul capitolului IX al Convenției internaționale din 1974 pentru ocrotirea
vieții omenești pe mare (SOLAS) (denumită în continuare Convenția),
notând, de asemenea, articolul VIII(b) și regula IX/1.1 ale Convenției referitoare la procedura de amendare a Codului I.S.M., luând în considerare, la cea de-a nouăzeci și doua sesiune a sa, amendamentele la Codul I.S.M., propuse și difuzate în
conformitate cu articolul VIII(b)(i) din Convenție,
1. adoptă în conformitate cu articolul VIII(b)(iv) din Convenție, amendamentele la Codul I.S.M., al căror text este prezentat în anexa la prezenta rezoluție;
2. stabilește, în conformitate cu articolul VIII(b)(vi)(2)(bb) din Convenție, că amendamentele menționate se vor considera ca fiind acceptate la 1 iulie 2014, cu excepția cazului în care înainte de această dată mai mult de o treime din guvernele contractante la Convenție sau guvernele contractante ale căror flote comerciale reprezintă în total cel puțin 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat obiecțiile lor la aceste amendamente;
3. invită guvernele contractante la Convenție să ia notă de faptul că, în conformitate cu articolul VIII(b)(vii)(2) din Convenție, amendamentele vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2015, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2 de mai sus;
4. solicită secretarului general, în conformitate cu articolul VIII(b)(v) din Convenție, să transmită tuturor guvernelor contractante la Convenție copii certificate ale prezentei rezoluții și ale textului amendamentelor conținute în anexă;
5. solicită, de asemenea, secretarului general să transmită copii ale prezentei rezoluții și ale anexei la aceasta membrilor Organizației care nu sunt guverne contractante la Convenție.
ANEXĂ
la Rezoluția MSC.353(92)
Amendamente la Codul internațional de management pentru exploatarea în siguranță a navelor și pentru prevenirea poluării (Codul internațional de management al siguranței - Codul I.S.M.)
Partea A - Implementare
6Resurse și personal
1 Textul existent al paragrafului 6.2 se înlocuiește cu următorul text: "6.2 Compania trebuie să se asigure că fiecare navă:
.1 dispune de personal navigant calificat, brevetat și apt din punct de vedere medical în conformitate cu prevederile naționale și internaționale; și
.2 dispune de echipaj corespunzător în scopul acoperirii tuturor aspectelor legate de menținerea siguranței operațiunilor la bord*.
12Verificarea, examinarea și evaluarea efectuate de către companie
2 Următorul nou paragraf 12.2 se introduce după paragraful 12.1 existent, iar paragrafele 12.2 până la 12.6 existente se renumerotează ca 12.3 până la 12.7:
"12.2 Compania trebuie să verifice periodic dacă toți aceia care execută sarcini încredințate legate de Codul I.S.M. acționează în conformitate cu responsabilitățile ce îi revin companiei în temeiul Codului.“
Note de subsol și paragraf pentru "Introducerea“ din Codul publicat
1 În paragraful 1.1.10 se introduce după cuvintele "Nonconformitate majoră“ următoarea notă de subsol:
"Se face referire la Procedurile privind nonconformități majore cu Codul I.S.M. care au fost observate (MSC/Circ.1059-MEPC/Circ.401).“
2 În paragraful 1.2.3.2 se introduce după cuvântul "considerare“ următoarea notă de subsol:
"Se face referire la Lista codurilor, recomandărilor, liniilor directoare și a altor instrumente neobligatorii care au legătură cu siguranța și securitatea (MSC.1/Circ. 1371).“
3 La sfârșitul titlului secțiunii 3 se introduce următoarea notă de subsol:
"Se face referire la Liniile directoare pentru aplicarea operațională a Codului internațional de management al siguranței (Codul I.S.M.) de către companii (MSC-MEPC.7/Circ.5).“
4 La sfârșitul titlului secțiunii 4 se introduce următoarea notă de subsol:
"Se face referire la Instrucțiunile privind calificările, instruirea și experiența necesare pentru îndeplinirea rolului de persoană desemnată în temeiul prevederilor Codului internațional de management al siguranței (Codul I.S.M.) (MSC-MEPC.7/Circ.6).“
5 La sfârșitul titlului secțiunii 8 se introduce următoarea notă de subsol:
"Se face referire la Liniile directoare privind structura unui sistem integrat de planificare a situațiilor de urgență la bord, adoptate de Organizație prin Rezoluția A.852(20), așa cum a fost modificată.“
6 La sfârșitul titlului secțiunii 9 se introduce următoarea notă de subsol: "Se face referire la Instrucțiunile privind raportarea cvasi-accidentelor (MSC-MEPC.7/Circ.7).“
7 La sfârșitul titlului secțiunii 11 se introduce următoarea notă de subsol:
"Se face referire la Lista revizuită a certificatelor și documentelor care se cer navelor să le aibă la bord (FAL.2/Circ.127, MEPC.1/Circ.817 și MSC.1/Circ.1462).“
8 La "Introducerea“ din codul publicat se adaugă următorul nou paragraf:
"Notele de subsol care figurează în prezentul cod sunt inserate cu titlu de referințe și indicații și nu constituie cerințe în temeiul codului. Totuși, conform paragrafului 1.2.3.2, trebuie luate în considerare toate liniile directoare, recomandările etc. care sunt relevante. În toate cazurile cititorul trebuie să consulte versiunea cea mai recentă a textului documentului la care se face referire într-o notă de subsol, având în vedere faptul că aceste texte vor fi putut fi revizuite sau înlocuite cu o versiune actualizată.“
| ← Ordinul MEN nr. 3855/2014 - modificarea Ordinului ministrului... |
|---|
