HOTĂRÂRE pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară — 8 loturi...
| Comentarii |
|
GUVERNUL ROMÂNIEI
HOTĂRÂRE
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară — 8 loturi: Lot 1 — Sectoare CF: Lot 1 — Sucursalele Regionale CF București și Craiova”, lucrare de utilitate publică de interes național
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Art. 1. — Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară — 8 loturi: Lot 1 — Sectoare CF: Lot 1 — Sucursalele Regionale CF București și Craiova”, lucrare de utilitate publică de interes național, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art. 2. — Finanțarea obiectivului prevăzut la art. 1 se realizează din Planul național de redresare și reziliență al României — fonduri externe nerambursabile — capitolul I.1 — Modernizarea și reînnoirea infrastructurii feroviare din pilonul I — Tranziția verde, componenta C4 — Transport sustenabil, respectiv „Centralizări electronice și electrodinamice”, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, și din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.” — S.A., precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Art. 3. — Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.” — S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU
ION-MARCEL CIOLACU
Contrasemnează:
Viceprim-ministru,
Marian Neacșu
p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Bogdan-Stelian Mîndrescu,
secretar de stat
p. Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației,
Marin Țole,
secretar de stat
Ministrul investițiilor și proiectelor europene,
Adrian Câciu
Ministrul finanțelor,
Marcel-Ioan Boloș
București, 8 august 2024.
Nr. 951.
ANEXĂ
CARACTERISTICILE PRINCIPALE
ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiții „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară — 8 loturi: Lot 1 — Sectoare CF: Lot 1 — Sucursalele Regionale CF
București și Craiova”, lucrare de utilitate publică de interes național
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.” — S.A
Amplasament: județele Ilfov, Ialomița, Dâmbovița și Argeș
Indicatorii tehnico-economici
— Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) mii lei 669.364
(1 euro = 4,9358 lei/28.08.2023),
din care construcții-montaj (inclusiv TVA) mii lei 207.753
Eșalonarea investiției: INV/C+M | mii lei | |
— Anul I INV | mii lei | 402.000 |
C+M | mii lei | 124.000 |
— Anul II INV | mii lei | 267.364 |
C+M | mii lei | 83.753 |
Capacități: | ||
Sector de cale ferată/stații | SRCF | Număr stații |
Sectorul 1: București—Pitești Săbăreni, Ciocănești, Gherghani, Titu, Fusea, Mătăsaru, Găești, Leordeni, Călinești, Golești, Pitești, Pitești Nord Sectorul 2: București—Urziceni | București și Craiova | 12 |
Hm Căciulați, Hm Moara Vlăsiei, stația CF Fierbinți, Hm Dridu, Hm Armășești și stația CF Urziceni | București | 6 |
Total | 18 | |
Durata de execuție a lucrărilor: | luni | 15 |
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului se realizează din Planul național de redresare și reziliență al României — fonduri externe nerambursabile — capitolul I.1 — Modernizarea și reînnoirea infrastructurii feroviare din pilonul I — Tranziția verde, componenta C4 — Transport sustenabil, respectiv „Centralizări electronice și electrodinamice”, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, și din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.” — S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
| ← OG nr. 28/2024 privind completarea art. 71 alin. (2) din Legea... | HOTĂRÂRE pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai... → |
|---|
