Societate de asigurare – regimul juridic al RCA şi CASCO. Fondul de protecţie al victimelor străzii. Asigurări auto şi alte asigurări
| Comentarii |
|
Fondul de protecţie al victimelor străzii.
Art. 251 alin.10 din Legea nr. 32/2000
Art. 14, 16 Cod procedură penală
Asigurarea CASCO serveşte la despăgubirea asiguratului
pentru pagubele produse din propria culpă având un alt regim
juridic decât asigurarea obligatorie de răspundere civilă (RCA).
Dacă nu există asigurare de răspundere civilă obligatorie, se
pune problema introducerii în cauză a Fondului de Protecţie a
Victimelor străzii. (art. 251alin. 10 din Legea nr. 32/2000)
(Decizia penală
nr.572/R/29.09.2009)
Prin sentinţa penală nr. 241/12.12.2008, pronunţată de
Judecătoria Cîmpulung, inculpatul a fost condamnat la pedeapsa de 6
luni închisoare în condiţiile art. 81 Cod penal, pentru săvârşirea
infracţiunii de vătămare corporală din culpă.
Cu privire la latura civilă a cauzei, inculpatul a fost obligat, în
solidar, cu asigurătorul Societatea de Asigurări şi Reasigurări Euroasig
SA Ploieşti la plata despăgubirilor civile către partea civilă.
Pentru a pronunţa această hotărâre, prima instanţă a reţinut,
ca situaţie de fapt, împrejurarea că la data de 07 iunie 2007, inculpatul
conducea pe DN 73 spre municipiul Câmpulung, judeţul Argeş venind
din direcţia Braşov un ansamblu auto format din autotractorul
marca IVECO cu număr de înmatriculare B –61- ZWI aparţinând S.C.
Ancrom Trans 50 SRL Bucureşti şi o semiremorcă marca Schmitz
cu număr de înmatriculare B-49-GMH aparţinând firmei S.C.
Delfin Leasing SRL Bucureşti.
În cabina autotractorului se afla cu inculpatul şi partea
vătămată administrator la această societate.
În timp ce rula pe raza comunei Dâmbivicioara, din
cauza nerespectării regimului de viteză impus de capacitatea
deosebită a ansamblului auto dar şi de neîndemânarea în conducere,
inculpatul Ilie Sorin a pierdut controlul volanului, care după ce a
bracat roţile prin acţionarea violentă a direcţiei, a determinat derapajul
ansamblului auto. Astfel, vehiculul a părăsit carosabilul, iar după un
rulaj necontrolat de 4 metri a izbit violent parapetul de piatră de
pe marginea şoselei intrând într-o zonă unde din cauza diferenţei
de nivel s-a răsturnat pe partea dreaptă.
Ca urmare a producerii accidentului, partea vătămată A.I.
a suferit leziuni traumatice de cca 120- 130 zile îngrijiri medicale.
Prin decizia penală nr.40 din 19 februarie 2009, Tribunalul
Argeş a respins ca nefondat apelul declarat de partea civilă Societatea de
Asigurări şi Reasigurări Euroasig S.A.
Argumentaţia deciziei pronunţate de instanţa de apel se
fundamentează pe ideea acoperirii cheltuielilor de spitalizare determinate
de internarea părţii vătămate într-o unitate sanitară şi acordării unor
sume de bani cu titlu de daune materiale şi morale către partea
vătămată.
În recursul promovat de către Societatea de Asigurări şi
Reasigurări Euroasig SA împotriva deciziei pronunţate în apel, au fost
aduse critici privind nelegalitatea şi netemeinicia acesteia constând în
faptul că în mod greşit a fost obligată la reparaţia prejudiciului produs de
inculpat în solidar cu acesta, în condiţiile în care autovehiculul implicat în
evenimentul rutier beneficia de o poliţă de asigurare CASCO.
Prin decizia penală nr.572/R/29.09.2009 pronunţată de
Curtea de Apel Piteşti, s-a apreciat temeinicia recursului şi pentru alte
motive decât cele evidenţiate de asigurator.
Astfel, curtea a reţinut greşita citare şi introducerea în cauză
în calitate de parte civilă a Societăţii de Asigurare S.C.Reasigurări
Euroasig SA Bucureşti încă de la înregistrarea dosarului la instanţa de
fond, şi apoi la instanţa de apel.
Este de neconceput de fapt, cum ar putea o persoană citată
ca parte civilă în procesul penal să fie obligată apoi în solidar cu
inculpatul la repararea prejudiciului civil rezultat din infracţiune, aşa cum
rezultă din dispozitivul sentinţei penale nr.241/12.12.2008 pronunţată de
Judecătoria Câmpulung în prezenta cauză, menţinută în apel de
Tribunalul Argeş.
Pe de altă parte, aşa cum rezultă din înscrisurile ataşate în apel
de societatea de asigurare, autotractorul IVECO cu nr.B-61-ZWI
implicat în evenimentul rutier, a fost asigurat CASCO, cu poliţa seria
CAAU nr.0007364 din 4.06.2007, motiv pentru care asigurătorul a plătit
la SC Ancrom Trans 50 SRL suma de 121.815,24 lei despăgubiri.
Având un alt regim juridic decât asigurarea obligatorie de
răspundere civilă reglementată prin Legea nr.136/1995, asigurarea
CASCO serveşte la despăgubirea asiguratului pentru pagubele produse
din propria culpă, (ca în prezenta cauză), din împrejurări fortuite ori cu
autori necunoscuţi, cât şi în cazul de sustragerea bunului asigurat, iar
despăgubirea se limitează doar la dauna suferită de bunul asigurat.
În contradicţie cu reglementările legale în materia asigurărilor
instanţa de fond şi apoi tribunalul în apel, fără nici cea mai mică
argumentaţie, având în vedere poliţa de asigurare CASCO precizată mai
sus, au obligat recurenta Euroasig SA în solidar cu inculpatul Ilie Sorin
la plata despăgubirilor pentru daune materiale şi morale către partea
civilă, deşi societatea de asigurare, neavând nici o calitate în cauză, a fost
citată în proces ca parte civilă, iar la dosar nu s-a solicitat nici un moment
unităţii păgubite să depună dovada asigurării obligatorii de răspundere
civilă, neştiindu-se aşadar, dacă există o asemenea asigurare.
Aceste nereguli inconciliabile dau conţinut cazului de casare
menţionat la art.385/9 pct.21 Cod procedură penală şi justifică trimiterea
cauzei spre rejudecare la prima instanţă prin casarea celor două hotărâri.
Cu ocazia rejudecării, s-a recomandat primei instanţe
introducerea în cauză şi citarea, în calitate de asigurator de răspundere
civilă, a societăţii de asigurare semnatare a poliţie în cazul în care,
examinând poliţa de răspundere civilă obligatorie pentru autotractorul
marca IVECO implicat în evenimentul rutier.
Dacă nu există asigurare de răspundere civilă obligatorie, prima instanţă
va introduce în cauză Fondul de Protecţie a Victimelor Străzii care este
potrivit art.251 alin.10 din Legea nr.32/2000 cu modificările ulterioare un
organism cu rolul de a repara daunele materiale sau corporale cauzate de
un vehicul neidentificat ori pentru care nu a fost încheiată asigurarea de
răspundere civilă auto.
