HG nr. 186/2015 - aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe 2015 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Marfă „C.F.R. - Marfă” - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor

GUVERNUL ROMÂNIEI

HOTĂRÂRENr. 186/2015

privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2015 al Societății Naționale de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. - Marfă" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor

Monitorul Oficial nr. 195 din 24.03.2015

Având în vedere prevederile Legii bugetului de stat pe anul 2015 nr. 186/2014,

în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 4 alin. (1) lit. a) din Ordonanța Guvernului nr. 26/2013 privind întărirea disciplinei financiare la nivelul unor operatori economici la care statul sau unitățile administrativ-teritoriale sunt acționari unici ori majoritari sau dețin direct ori indirect o participate majoritară, aprobată cu completări prin Legea nr. 47/2014, cu modificările și completările ulterioare,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Articol unic.

Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2015 al Societății Naționale de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. - Marfă" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

PRIM-MINISTRU

VICTOR-VIOREL PONTA

Contrasemnează:

Ministrul transporturilor,

Ioan Rus

Ministrul finanțelor publice,

Darius-Bogdan Vâlcov

Ministrul muncii, familiei,

protecției sociale și persoanelor vârstnice,

Rovana Plumb

ANEXĂ

MINISTERUL TRANSPORTURILOR

Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. Marfă" - S A.

Bulevardul Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, București CIF: R011054537

BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI

pe anul 2015

mii lei

INDICATORI

Nr.

rd.

Propuneri an curent 2015

0

1

2

3

4

I.

VENITURI TOTALE (Rd.1=Rd.2+Rd.5+Rd.6)

1

877.165,00

1

Venituri din exploatare,din care

2

871.865,00

a)

subvenții,cf.prevederilor legale in vigoare

3

b)

transferuri,cf. prevederilor legale in vigoare

4

2

Venituri financiare

5

5.300,00

3

Venituri extraordinare

6

II

CHELTUIELI TOTALE (Rd.7=Rd.8+Rd.20+Rd.21)

7

874.165,00

1

Cheltuieli de exploatare, din care

8

859.508,00

A.

cheltuieli cu bunuri si servicii

9

486.882,00

B.

cheltuieli cu impozite, taxe si varsaminte asimilate

10

9.409,00

c.

cheltuieli cu personalul, din care:

11

288 182,00

C0

Cheltuieli de natura salariala (Rd.13+Rd.14)

12

215.315,00

C1

ch. cu salariile

13

209.434,00

C2

bonusuri

14

5.881,00

C3

alte cheltuieli cu personalul, din care:

15

15.500,00

cheltuieli cu plați compensatorii aferente disponibilizărilor de personal

16

0,00

C4

cheltuieli aferente contractului de mandat si a altor organe de conducere si control,comisii,comitete

17

535,00

C5

cheltuieli cu asigurările și protecția socială, fondurile speciale și alte obligații legale

18

56.832.00

D.

alte cheltuieli de exploatare

19

75.035,00

2

Cheltuieli financiare

20

14.657,00

3

Cheltuieli extraordinare

21

0,00

III

REZULTATUL BRUT (profit /pierdere)

22

3.000,00

IV

IMPOZIT PE PROFIT

23

V

PROFITUL contabil RĂMAS DUPĂ DEDUCEREA IMPOZITULUI PE PROFIT, din care:

24

1

Rezerve legale

25

150,00

2

Alte rezerve reprezentând facilități fiscale prevăzute de lege

26

3

Acoperirea pierderilor contabile din anii precedenți

27

2 850,00

4

Constituirea surselor proprii de finanțare pentru proiectele cofinanțate din împrumuturi externe, precum și pentru constituirea surselor necesare rambursării ratelor de capital, plații dobânzilor, comisioanelor și altor costuri aferente acestor împrumuturi

28

5

Alte repartizări prevăzute de lege

29

6

Profitul contabil rămas după deducerea sumelor de la Rd. 25, 26. 27. 28 și 29.

30

7

Participarea salariaților la profit în limita a 10% din profitul net, dar nu mai mult de nivelul unui salariu de bază mediu lunar realizat la nivelul operatorului economic în exercițiul financiar de referință

31

8

Minimum 50% vărsăminte la bugetul de stat sau local în cazul regiilor autonome, ori dividende cuvenite acționarilor, în cazul societăților/companiilor naționale și societăților cu capital integral sau majoritar de stat, din care:

32

a)

- dividende cuvenite bugetului de stat

33

b)

- dividende cuvenite bugetului de stat sau local

33 a

c)

- dividende cuvenite altor acționari

34

9

Profitul nerepartizat pe destinațiile prevăzute la Rd.31 - Rd.32 se repartizează la alte rezerve și constituie sursă proprie de finanțare

35

VI

VENITURI DIN FONDURI EUROPENE

36

VII

CHELTUIELI ELIGIBILE DIN FONDURI EUROPENE, din care

37

a)

cheltuieli materiale

38

b)

cheltuieli cu salariile

39

c)

cheltuieli privind prestările de servicii

40

d)

cheltuieli cu reclama si publicitate

41

e)

alte cheltuieli

42

VIII

SURSE DE FINANȚARE A INVESTIȚIILOR, din care:

43

73.000,00

1

Alocații de la buget,din care

44

alocații bugetare aferente plații angajamentelor din anii anteriori

45

IX

CHELTUIELI PENTRU INVESTIȚII

46

73.000,00

X

DATE DE FUNDAMENTARE

47

1

Nr. de personal prognozat la finele anului

48

6.476,00

2

Nr.mediu de salariați total

49

6.476,00

3

Câștigul mediu lunar pe salariat (lei/persoană) determinat pe baza cheltuielilor de natura salariala

50

2.756,25

4

Câștigul mediu lunar pe salariat determinat pe baza cheltuielilor cu salariile (lei/persoana) (Rd.13/Rd.49)/12*1000

51

2.695,00

5

Productivitatea muncii în unități valorice pe total personal mediu (mii lei/persoană) (Rd.2/Rd.49)

52

134,63

6

Productivitatea muncii în unități fizice pe total personal mediu (cantitate de produse/persoană)

53

7

Cheltuieli totale la 1000 lei venituri totale (Rd.7/Rd.1 )x1000

54

996 58

8

Plăți restante, in prețuri curente

55

96.000.00

din care,principal

55

bis

56.440,00

9

Creanțe restante, în prețuri curente

56

350.000.00

Publicate în același Monitor Oficial:

Comentarii despre HG nr. 186/2015 - aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe 2015 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Marfă „C.F.R. - Marfă” - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor