ORDIN privind stabilirea cerințelor de compatibilitate și interconectare cu platformele software ale Poliției Române,inclusiv formatul semnalărilor și al datelor de monitorizare a traficului rutier aferente acestora
Comentarii |
|
MINISTERUL AFACERILOR INTERNE
ORDIN privind stabilirea cerințelor de compatibilitate și interconectare cu platformele software ale Poliției Române,inclusiv formatul semnalărilor și al datelor de monitorizare a traficului rutier aferente acestora
Având în vedere dispozițiile art. 1092 alin. (1)-(3) și (5)-(9) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare,
În temeiul art. 1092 alin. (4) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și al art. 7 alin. (5) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 30/2007 privind organizarea și funcționarea Ministerului Afacerilor Interne, aprobată cu modificări prin Legea nr. 15/2008, cu modificările și completările ulterioare,
viceprim-ministrul, ministrul afacerilor interne, emite următorul ordin:
ARTICOLUL 1
Obiect
Prezentul ordin stabilește, la nivel național:
a) cerințele de compatibilitate și interconectare cu platformele software ale Poliției Române a mijloacelor tehnice pentru monitorizarea traficului rutier instalate de administratorii drumurilor de interes local și județean;
b) formatul semnalărilor și al datelor de monitorizare a traficului rutier aferente acestora.
ARTICOLUL 2
Termeni și expresii
În sensul prezentului ordin, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații:
a) semnalări și date de monitorizare a traficului aferente acestora — informații privind posibila încălcare a cel puțin uneia dintre normele de circulație pe drumurile publice prevăzute la art. 1092 alin. (3) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ori posibila prezență în trafic a unor vehicule supuse confiscării, căutate potrivit legii, sau care pot fi utilizate ca probă într-o procedură judiciară, denumite în continuare semnalări;
b) platformă software a Poliției Române — sistem informatic, parte integrantă a platformei „Hub de servicii la nivelul M.A.I.”, denumit în continuare platformă software, destinat prelucrării semnalărilor transmise de sistemele automate de detectare;
c) administratorul drumului public — entitate care gestionează, potrivit art. 22 din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și conform competențelor ce îi revin, drumurile de interes județean și local, dotate cu mijloace tehnice pentru monitorizarea traficului rutier;
d) mijloace tehnice pentru monitorizarea traficului rutier — orice echipament sau ansamblu de echipamente instalate pe drumurile publice de interes județean și local care permite colectarea imaginilor, a sunetului și a informațiilor privind viteza de deplasare a unui vehicul și recunoașterea numărului de înmatriculare ori de înregistrare al acestuia ori a altor informații relevante monitorizării;
e) administrator tehnic — Direcția generală pentru comunicații și tehnologia informației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne (MAI), care gestionează platforma software și sistemele de comunicații ale MAI utilizate pentru interconectare;
f) administrator al rețelei de comunicații securizate — Serviciul de Telecomunicații Speciale, care gestionează rețeaua de comunicații securizate tip VPN.
ARTICOLUL 3
Cerințe de compatibilitate și interconectare
(1) Cerințele de compatibilitate și interconectare a mijloacelor tehnice pentru monitorizarea traficului rutier, instalate de administratorii drumurilor publice, cu platforma software sunt stabilite în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Acestea cuprind inclusiv cerințele tehnice minimale ce trebuie îndeplinite de respectivele mijloace tehnice, astfel încât semnalările să poată fi preluate în platforma software.
(2) În aplicarea art. 1092 alin. (6) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002, republicată, cu modificările și completările ulterioare, interconectarea cu platforma software va fi supusă unor cerințe de colectare a datelor de monitorizare a traficului rutier de către administratorii drumurilor publice și de transmitere a semnalărilor. Cerințele de colectare a datelor de monitorizare a traficului rutier și de transmitere a semnalărilor vizează cel puțin zonele cu risc rutier și pe cele adiacente unităților de învățământ/sanitare, situația evenimentelor rutiere, valorile de trafic, intervalele orare ale acestora și stau la baza graficelor de monitorizare și transmitere a semnalărilor prevăzute la art. 4 alin. (1). Monitorizarea și transmiterea semnalărilor prevăzute la art. 4 alin. (2) se realizează indiferent de zonele de colectare și de intervalele orare.
(3) Cerințele de la alin. (1) și (2) se prevăd prin protocol încheiat între administratorii drumurilor publice și Inspectoratul General al Poliției Române, cu avizul, din punct de vedere tehnic, al administratorului rețelei de comunicații securizate.
(4) Monitorizarea disponibilității platformei software este asigurată de către administratorul tehnic 24 de ore din 24, 7 zile din 7.
(5) Conectarea la platforma software a Poliției Române a mijloacelor tehnice pentru supravegherea traficului rutier se realizează prin rețeaua de comunicații securizate tip VPN dezvoltată de către Serviciul de Telecomunicații Speciale, potrivit competențelor legale și în conformitate cu anexa la prezentul ordin.
(6) În vederea obținerii avizului prevăzut la alin. (3), administratorul drumului public înștiințează administratorul rețelei de comunicații securizate privind intenția de instalare a unor puncte de supraveghere a traficului rutier, prin completarea și transmiterea unui formular standard pus la dispoziție de Serviciul de Telecomunicații Speciale, prin intermediul unui portal de formulare accesibil din internet.
(7) Serviciul de Telecomunicații Speciale administrează și monitorizează rețeaua de comunicații securizată tip VPN și stabilește condițiile tehnice și de securitate împreună cu administratorul tehnic.
(8) Serviciul de Telecomunicații Speciale nu administrează și nu are drept de acces la mijloacele tehnice pentru monitorizarea traficului rutier.
ARTICOLUL 4
Formatul semnalărilor
(1) Semnalările prevăzute la art. 1092 alin. (2) lit. a) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002, republicată, cu modificările și completările ulterioare, transmise către platforma software trebuie să conțină cel puțin următoarele informații:
a) data, ora și locația exactă a semnalării sau a coordonatelor GPS, după caz;
b) elementele de identificare ale mijlocului tehnic care a generat semnalarea;
c) vehiculul implicat și numărul de înmatriculare ori de înregistrare al acestuia, după caz;
d) viteza de deplasare măsurată cu mijloace tehnice pentru monitorizarea traficului rutier omologate și verificate metrologic, informații privind respectarea cerințelor de omologare și verificare metrologică, precum și viteza maximă admisă pe sectorul de drum, respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, în cazul semnalării de la art. 1092 alin. (3) lit. a) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002, republicată, cu modificările și completările ulterioare;
e) extrasul cadrului din filmarea audio-video sau video care surprinde semnalarea;
f) semnalizarea rutieră a sectorului de drum public de interes județean și local, după caz, relevantă pentru încadrarea juridică a posibilei încălcări a normelor de circulație pe drumurile publice.
(2) Semnalările prevăzute la art. 1092 alin. (2) lit. b) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002, republicată, cu modificările și completările ulterioare, transmise către platforma software trebuie să conțină cel puțin informațiile prevăzute la alin. (1) lit. a)-c) și e).
(3) Extrasul prevăzut la alin. (1) lit. e) anexat semnalării trebuie să conțină o înregistrare de minimum 10 secunde incluzând 5 secunde anterioare și 5 secunde ulterioare momentului exact al posibilei încălcări a normelor de circulație Acest interval trebuie să fie nedivizat și să mențină integritatea fluxului video.
ARTICOLUL 5
Prelucrarea datelor cu caracter personal
(1) Datele de monitorizare colectate se utilizează exclusiv în scopurile prevăzute la art. 1092 alin. (2) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și vor fi prelucrate cu respectarea dispozițiilor Regulamentului (UE) 2016/679 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 aprilie 2016, ale Legii nr. 190/2018 privind măsuri de punere în aplicare a Regulamentului (UE) 2016/679 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 aprilie 2016 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date și de abrogare a Directivei 95/46/CE (Regulamentul general privind protecția datelor), cu modificările ulterioare, și ale Legii nr. 363/2018 privind protecția persoanelor fizice referitor la prelucrarea datelor cu caracter personal de către autoritățile competente în scopul prevenirii, descoperirii cercetării, urmăririi penale și combaterii infracțiunilor sau al executării pedepselor, măsurilor educative și de siguranță precum și privind libera circulație a acestor date, în funcție de scopul în care sunt prelucrate datele.
(2) Semnalările primite de la administratorii drumurilor publice, precum și datele de monitorizare a traficului rutier aflate în legătură cu acestea se stochează pentru o perioadă de un an. Datele cu caracter personal asociate sesizării se anonimizează la momentul distrugerii înregistrărilor.
(3) Protocolul încheiat potrivit art. 3 alin. (3) se publică pe paginile de internet proprii ale administratorilor drumurilor publice și pe cea a Inspectoratului General al Poliției Române.
(4) Pentru platforma software prevăzută la art. 2 lit. b) administratorul tehnic împreună cu structurile Poliției Române sunt operatori asociați, în conformitate cu dispozițiile art. 26 din Regulamentul (UE) 2016/679, cu modificările ulterioare, având răspundere partajată astfel:
a) pentru administrarea tehnică a platformei software și stocarea datelor de monitorizare — administratorul tehnic;
b) pentru prelucrarea semnalărilor și a datelor de monitorizare a traficului aferente acestora — structurile Poliției Române.
ARTICOLUL 6
Publicitatea ordinului
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României Partea I.
Viceprim-ministru, ministrul afacerilor interne,
Marian-Cătălin Predoiu
București, 25 iunie 2025.
Nr. 99.
ANEXĂ
CERINȚE DE COMPATIBILITATE ȘI INTERCONECTARE
a mijloacelor tehnice pentru monitorizarea traficului rutier, instalate
de administratorii drumurilor publice, cu platforma software
I. Cerințe privind realizarea comunicațiilor
1. Semnalările primite de administratorii drumurilor publice se transmit Poliției Române prin punctul de prezență al rețelei de comunicații de date de intercooperare, asigurat de Serviciul Telecomunicații Speciale și denumit generic EXTRANET, până la punctul de interconectare al acestei rețele cu Rețeaua de comunicații voce-date (RCVD) a Ministerului Afacerilor Interne (MAI), conform diagramei*) de mai jos.
NOTĂ:
În cazul administratorilor care dispun de soluții integrate de monitorizare, interconectarea se asigură de la nivelul centrului de date în care acestea sunt integrate.
2. Utilizarea punctului de prezență al rețelei de comunicații de date de intercooperare prevăzut la pct. 1 se realizează potrivit cerințelor tehnice de conectare securizată a mijloacelor tehnice pentru monitorizarea traficului rutier ale administratorilor drumurilor publice la rețeaua EXTRANET puse la dispoziție de Serviciul de Telecomunicații Speciale.
3. Pentru situațiile în care Serviciul de Telecomunicații Speciale nu poate asigura din resurse proprii bunuri și servicii pentru implementarea soluției tehnice de conectare la rețeaua EXTRANET, conectarea se va realiza cu bunuri și servicii obținute sau achiziționate exclusiv potrivit caracteristicilor tehnice ale serviciilor sau/și produselor furnizate de Serviciul de Telecomunicații Speciale.
4. În situația identificării la nivelul administratorilor drumurilor publice a unor incidente de securitate cibernetică care afectează securitatea sistemelor informatice și de comunicații ale MAI, autoritatea locală sau Serviciul de Telecomunicații Speciale, după caz, va notifica cu celeritate Direcția generală de protecție internă a MAI (DGPI)/Centrul de răspuns al MAI la incidente de securitate IT (CERT-INT).
5. Pentru asigurarea securității rețelelor de comunicații și resurselor informatice de la nivelul structurilor Ministerului Afacerilor Interne implicate în schimbul de informații, Inspectoratul General al Poliției Române și Direcția generală de comunicații și tehnologia informației (DGCTI) cooperează cu DGPI.
6. Cerințele tehnice și de securitate minime aplicabile sistemelor informatice și de comunicații utilizate pentru interconectare sunt stabilite la nivelul structurilor de specialitate din cadrul Serviciului de Telecomunicații Speciale, respectiv MAI, conform normelor în vigoare.
7. Detaliile tehnice aferente fiecărei conexiuni, inclusiv adresele IP, porturile, URL-urile, precum și alte elemente de interconectare, sunt stabilite prin protocoalele menționate la art. 3 alin. (3) din ordin.
II. Specificațiile tehnice minime ale mijloacelor tehnice pentru monitorizarea traficului rutier (pentru componenta
LPR — citire număr și radar)
1. Componenta LPR | Obiectiv video | Rezoluție minimum 1920 x 1200 la min. 30fps |
De tip varifocal motorizat, cu posibilitate de zoom și focus remote | ||
Capabil să capteze plăcuțe de înmatriculare de la minimum 4 metri la 45 metri și la o viteză de 0-200 km/h cel puțin | ||
Capabilitate captare imagine de ansamblu | ||
Compresie video | Minimum H.264 | |
Securitate | Diferite nivele de securitate, protejare cu parolă cu nivel ridicat de complexitate, protocol cu criptare HTTPS | |
Aplicație cameră | Aplicația software de recunoaștere a numerelor de înmatriculare ori de înregistrare trebuie să ruleze pe camera video, ca o platformă edge, integrată nativ în sistemul de operare al camerei. | |
Trebuie să ofere suport pentru toate numerele de înmatriculare ori de înregistrare. | ||
Să fie dotată cu interfață pentru programarea aplicațiilor de tipul API deschis și publicat pentru integrare software. | ||
Să permită exportul de date și evenimente în formate standardizate (XML, JSON), pentru a facilita integrarea. | ||
Citirea plăcuțelor de înmatriculare ori de înregistrare, precum și a altor caracteristici ale vehiculului, cum ar fi culoarea, tipul vehiculului, direcția de mers | ||
Stocare | Locală, de minimum 32 GB | |
Iluminare infraroșu | Da, pentru citiri pe timp de noapte la o distanță de min. 45 metri | |
Grad de protecție | Gradul de protecție al carcasei de minimum IP66, conform IEC 60529 | |
De protecție la impact IK09, conform standardului IEC 62262 | ||
Temperatură operare | –40 °C ^ +65 °C | |
Conformitate cu normele UE | Directiva EMC (marcajul CE) 2014/30/UE | |
2. Componenta de detecție viteză | Tip radar | Interval de măsurare: 0-200 km/h cel puțin |
Omologat și verificat metrologic, potrivit normelor în vigoare |
III. Formatul semnalărilor și al datelor de monitorizare a traficului**)
← HOTĂRÂRE privind aprobarea stemei comunei Mateești, județul... | Decizie ÎCCJ: Contribuțiile la Sănătate (CASS) pentru... → |
---|