Art. 1999 Noul cod civil Răspunderea în transportul succesiv sau combinat Contractul de transport de bunuri Contractul de transport

1. Transporturile succesive sunt acele deplasări de persoane sau marfă de către doi sau mai mulţi transportatori (cărăuşi), care folosesc, pentru a parcurge distanţa de la punctul de pornire până la destinaţie, mijloace de transport de tip diferit pe o anumită porţiune din itinerariul convenit.

2. Răspunderea în transporturile succesive efectuate de cărăuşi independenţi - transporturile succesive efectuate de către mai mulţi transportatori (cărăuşi) independenţi unul de altul se particularizează de alte categorii de transporturi, prin faptul că deplasarea pe o anumită distanţă este efectuată

Citește mai mult

de către un transportator (cărăuş), iar în continuarea deplasării până la destinaţie de către unul sau mai mulţi transportatori (cărăuşi) diferiţi. Fiecare dintre aceştia încheie cu clientul contracte de transport distincte, fiecare transportator fiind răspunzător în nume propriu şi independent faţă de clientul lor. în cazul ivirii unor prejudicii, cărăuşii vor fi răspunzători doar pentru ruta pe care şi-au desfăşurat activitatea de transport.

3. în cazul în care pierderea sau degradarea mărfii nu poate fi localizată pe itinerariul parcurs, ultimul transportator (cărăuş) răspunde pentru daunele constatate.

4. Răspunderea în transporturile succesive efectuate prin intermediul unor comisionari -transporturile succesive realizate prin intermediul unui comisionar sunt realizate de transportatorii (cărăuşii) independenţi în activitatea de transport, dar în baza mai multor contracte de transport, încheiate de către fiecare transportator (cărăuş) şi comisionar. La acest tip de transport, expeditorul intră în raport doar cu comisionarul său. Dacă pe parcursul executării contractului de transport se aduc prejudicii, expeditorul solicită repararea pagubei direct de la comisionarul său, care are obligaţia să-l despăgubească. Comisionarul este direct obligat către persoana cu care a contractat, ca şi cum afacerea ar fi fost a sa proprie.

5. Răspunderea în transporturile succesive efectuate în temeiul unui document unic de transport - aceste transporturi se încheie între expeditor şi transportator (cărăuş) în baza unui titlu unic de transport, respectiv scrisoarea de trăsură internaţională.

6. Transporturile omogene se execută cu aceleaşi mijloace de transport pe întreg itinerariul, de mai mulţi transportatori (cărăuşi) Orice cerere de despăgubire trebuie îndreptată contra primului sau ultimului transportator (cărăuş).

7. Transporturile multimodale se realizează cu mijloace de transport diferite: tren-camion, tren-navă maritimă etc. Legislaţia română nu conţine reglementări pentru transportul multi-modal, astfel că literatura de specialitate propune ca răspunderea să fie cârmuită de principiul că fiecare transportator (cărăuş) răspunde în temeiul propriului regim şi să existe solidaritate pasiv între transportatori (cărăuşi).