ANEXA Nr. 4
| Comentarii |
|
ANEXA Nr. 4
Vitezele de proiectare pentru diferite clase tehnice ale drumurilor publice
Clasa tehnică a drumurilor publice | Vitezele de proiectare, în km/h, în regiune | ||
şes | deal | munte | |
I | 130 | 110 | 80 |
II | 100 | 80 | 60 |
III | 90 | 50 | 40 |
IV | 60 | 40 | 30 |
V | 50 | 40 | 25 |
Vitezele de proiectare reduse pentru diferite clase tehnice ale drumurilor publice
Clasa tehnică a drumurilor publice | Vitezele de proiectare, în km/h, în regiune | ||
şes | deal | munte | |
I | 100 | 80 | 80 |
II | 80 | 50 | 40 |
III | 60 | 40 | 30 |
IV | 50 | 40 | 25 |
V | 40 | 25 | 25 |
NOTĂ:
1. Viteza de proiectare este viteza care se alege la construcţia unui drum nou, la modernizarea, consolidarea sau reabilitarea unui drum existent, în vederea determinării caracteristicilor geometrice care să permită fiecărui vehicul să poată circula cu viteza respectivă în siguranţă.
2. Viteza de proiectare redusă este viteza care poate fi redusă în cazuri excepţionale pe sectoare de drum cu lungime limitată, în condiţii grele de desfăşurare a traseului şi/sau acolo unde condiţiile de mediu adiacente drumului o impun, în vederea neafectării resurselor istorice şi estetice şi pentru evitarea unor lucrări costisitoare, pe baza unui calcul tehnico-economic.
3. Încadrarea drumurilor publice în clase tehnice se stabileşte prin norme tehnice, aprobate prin ordin al ministrului transporturilor şi infrastructurii.
| ← ANEXA Nr. 3 | ANEXA Nr. 5 → |
|---|
