Decizia civilă nr. 2943/2012, Curtea de Apel Cluj - Secția Contencios Administrativ și Fiscal
| Comentarii |
|
R O M Â N I A
CURTEA DE APEL CLUJ
SECȚIA COMERCIALĂ, DE contencios ADMINISTRATIV ȘI FISCAL
Dosar nr. (...)
DECIZIA CIVILĂ NR. 2943
Ședința publică din 05 iulie 2011
Instanța constituită din: PREȘEDINTE: M. H. JUDECĂTORI : M. B.
F. T.
GREFIER: M. ȚÂR
S-au luat în examinare recursurile formulate de reclamantul P. P., pârâta A. F. P. A M. C. T. și chemata în garanție A. F. PENTRU M. împotriva Sentinței civilă nr. 336 pronunțată în data de (...), în dosarul nr.
(...) al T.ui Cluj având ca obiect anulare act de control taxe și impozite.
La apelul nominal, făcut în cauză se constată lipsa părților litigante de la dezbateri .
P. de citare este legal îndeplinită.
Recursurile promovate de către pârâtă și chemata în garanție sunt scutite de plata taxelor de timbru iar recursul promovat de către reclamant este timbrat cu suma de 19,5 lei și are aplicat timbru judiciar în valoare de
0,15 lei.
S-a făcut referatul cauzei ocazie cu care se învederează instanței că pricina se află la primul termen de judecată pentru care procedura de citare este legal îndeplinită, părțile litigante au solicitat judecarea pricinii în lipsă.
Se mai menționează că la data de (...) se înregistrează din partea intimatului - întâmpinare prin care se solicită respingerea recursurilor promovate de către pârâte.
Curtea, din oficiu, în temeiul art.1591 alin.4 din C.pr. civilă, raportat la dispozițiile art.21 din Constituție, art. 10 alin.2 din L. nr.5. și art.3 pct.3 din C.pr. civilă constată că este competentă general, material și teritorial să judece pricina. Totodată reține cauza în pronunțare în baza actelor existente la dosar. C U R T E A Prin sentința civilă nr. 3. pronunțată în ședința de la 21 I. 2011 în dosar nr. (...) al T.ui Cluj a fost respinsă excepția inadmisibilității acțiunii invocată de pârâtă și chemata în garanție, admisă în parte acțiunea reclamantului P. P., împotriva pârâtei A. F. P. A M. C. T., obligată pârâta să restituie reclamantului suma de 4.392 lei reprezentând taxă pe poluare, respins petitul privind obligarea pârâtei la plata dobânzilor aferente calculate de la data achitării taxei pe poluare-(...) până în momentul restituirii efective a sumei în temeiul art. 117-124 Cod proc. F. și admisă cererea de chemare în garanție a A. F. PENTRU M. Pentru a dispune astfel, tribunalul a avut în vedere următoarele: Probațiunea administrată atestă că la data de (...) reclamantul a achiziționat un autoturism neînmatriculat in R., marca Audi A4, fabricat in Germania, înmatriculat pentru prima data la (...) in Germania, tara membra a U. E.. La data de (...), când a dorit sa înmatriculeze autoturismul in R., A. F. P. a M. C. T. i-a prezentat o fisa de calcul a taxei de poluare prin care acesta era obligat sa plătească suma de 4.392 lei ca taxa de poluare pentru autovehicule. La data de (...) reclamantul a achitat la T. M. C. T., cu chitanța seria TS5 nr. 5996587, suma de 4.392 lei reprezentând taxa de poluare pentru autovehicule. In cursul lunii aprilie 2010 a solicitat restituirea sumei de 4.392 lei, insa in răspunsul primit, parata si-a exprimat refuzul de a da curs solicitării acestuia, pe motiv ca taxa de poluare este legala si nu poate fi restituita. Atât în literatura de specialitate cât și în practica judiciară internă și cea a C.J.C.E este unanim admis că art.90 din T. produce efecte directe și ca atare creează drepturi individuale pe care jurisdicțiile statelor membre ale U. le pot proteja. Judecătorul național, ca prim judecător comunitar, are competența atunci când dă efect direct disp.art.90 din T. să aplice procedurile naționale de așa manieră ca drepturile prevăzute de T. să fie pe deplin și efectiv protejate. În jurisprudența referitoare la art.90 din T.ul CE, Curtea de Justiție E. a explicat care sunt condițiile în care se poate reține aplicarea acestui text, respectiv:. să existe o discriminare între produsele naționale și produsele importate; trebuie să existe o similitudine sau un raport de concurența între produsele importate vizate de taxă și produsele interne favorizate, prelevarea fiscală națională trebuie să diminueze sau să fie susceptibilă să diminueze chiar și potențial consumul produselor importate, influențând astfel alegerea consumatorilor. Așa fiind atunci când produsele interne și produsele importate se afla intr-un raport de concurență, iar prin efectul unei norme fiscale naționale se creează o discriminare astfel încât consumatorii sunt descurajați să aleagă produsele importate în vederea realizării unui scop declarat de protejare a industriei naționale și a locurilor de muncă, art.90 este aplicabil, iar norma fiscală națională contrară art.90 trebuie înlăturată de la aplicare. În urma modificărilor aduse prin OUG 2. și OUG 7. norma internă îndeplinește toate criteriile pentru a fi declarată incompatibilă cu art.90 din T.ul CE deoarece: Exista atât o discriminare între autoturismele second-hand înmatriculate deja intr-un stat membru al U. E. și care se înmatriculează în R. și autoturismele second-hand deja înmatriculate în R. și pe de altă parte exista și o discriminare între o anumită categorie de autoturisme noi, cu caracteristicile celor produse în R. și restul autoturismelor noi, discriminare introdusă de către legiuitor cu intenția declarată de protejare a industriei naționale scop incompatibil cu cerințele și rigorile spațiului de liberă circulație a mărfurilor, forței de munca și capitalului. Există un raport de concurență intre produsele importate și produsele naționale astfel încât alegerea consumatorului poate fi orientată spre o anumita categorie de produse fie înspre cele deja înmatriculate în R. fie înspre cele produse în R.. Incompatibilitatea ultimei forme a taxei de poluare cu dreptul comunitar este pusă în discuție și prin lansarea unei proceduri de ". de către C. E. la data de (...) în temeiul art.226 din T.ul CE. Prin declanșarea acestei proceduri , C. consideră că prevederile legislației românești conform cărora taxa pe poluare se suspendă pentru anumite autovehicule însă crește pentru anumite mașini de ocazie provenite din alte state membre, ar putea duce la discriminarea acestor mașini de ocazie, protejând industria naționala a autovehiculelor noi. C. a menționat două aspecte care ridică semne de îndoială asupra compatibilității taxei pe poluare, în ultima formă a acesteia motivând, declanșarea procedurii pe argumentele: criteriul primei înmatriculări nu este o cerință pe deplin obiectivă deoarece nu ține seama de calitatea intrinsecă a mașinilor, iar în anumite cazuri acest criteriu ar putea duce la discriminarea mașinilor de ocazie provenite din alte state membre,pe de altă parte în urma aplicării cerinței de prima înmatriculare, toate mașinile noi înmatriculate în perioada stabilita de legislația româneasca care intră direct pe piața mașinilor de ocazie din această țară circulă fără a fi supuse acestei taxe iar mașinile de o calitate asemănătoare care urmează să fie înregistrate în R. în aceeași perioadă dar nu pentru prima dată și care intră în concurentă directă cu produsele naționale, vor fi supuse unei taxe substanțiale. În condițiile în care R. a semnat T.ul de aderare la U. E. are obligația să respecte dreptul comunitar și să-și alinieze legislația la reglementările europene. Conform art.11 alin.1 și 2 din Constituția R. "statul român se obligă să îndeplinească întocmai și cu bună credință obligațiile ce-i revin din tratatele la care este parte iar tratatele ratificate de P., potrivit legii, fac parte din dreptul intern";. Potrivit art.148 alin.2 din Constituția R., urmare a aderării, prevederile tratatelor constitutive ale U. E. precum și celelalte reglementări comunitare cu caracter obligatoriu, au prioritate față de dispozițiile contrare din legile interne, cu respectarea prevederilor actului de aderare. Normele dreptului comunitar, cele cuprinse în tratatele la care R. a aderat prevalează față de dreptul intern motiv pentru care și în ipoteza în care există o lege internă care contravine normelor cuprinse în tratatele la care R. este parte are prioritate norma legală prevăzută în tratat. În condițiile în care există contradicție între prevederile codului fiscal astfel cum acesta a fost modificat prin OUG nr.5. și prevederile T.ului Constitutiv al Comunității E., trebuie să se acorde prioritate normelor cuprinse în T.. Prin acordare priorității normelor cuprinse la art.90 (1) din T.ul menționat în raport cu prevederile Codului Fiscal și ale OUG nr.5., aceste nome rămân fără aplicabilitate prevalând disp.art.90 din T.. Din considerentele menționate mai sus instanța în baza art.1,8 și 18 din L. 5. va dispune admiterea în parte a acțiunii reclamantului în sensul obligării pârâtei să restituie acestuia suma de 4.392 lei reprezentând taxă pe poluare. Petitul având ca obiect obligarea pârâtei la plata dobânzilor aferente în conf. cu art.124 C.pr.fiscală urmează a fi respins pentru următoarele considerente: Este de principiu că potrivit disp. art.21 alin.4 C.pr.fiscală în măsura în care plata sumelor reprezentând impozite, taxe, contribuții și alte venituri ale bugetului general consolidat se constată că a fost fără temei legal, cel care a făcut astfel plata are dreptul la restituirea sumei respective. Tot așa, dacă suma respectivă a fost încasată și folosită fără să existe temei legal, se impune a se restitui nu numai suma plătită ci și dobânda legală calculată pe perioada cuprinsă între data creditării bugetului de stat și data restituirii integrale către contribuabil deoarece numai așa se poate realiza o just reparație a prejudiciului cauzat acestuia prin acțiunea ilicită și culpabilă a organului fiscal al statului. Dispozițiile legale care prevăd posibilitatea unei astfel de reparații sunt cele de drept comun în materie, respectiv O. nr.9. - art.2, art.3 alin.1 și 3 astfel încât temeiul de drept invocat de reclamant - art.124 C.pr.fiscală nu este incident speței. Acțiunea reclamantei urmând a fi admisă, apreciind că sunt întrunite cerințele prevăzute de art.60-61 Cod pr.civ. se va dispune admiterea cererii de chemare în garanție în sensul obligării chematei în garanție - A. F. pentru M. să restituie pârâtei A. F. P. a M. T. în contul "disponibil din taxe pe poluare pentru autovehicule"; deschis pe numele acesteia suma de 4.392 lei, reprezentând taxă pe poluare. Împotriva acestei hotărâri a declarat recurs reclamantul P. P.solicitând admiterea recursului, modificarea in parte a sentintei recurate în sensul admiterii cererii accesorii de acordare a dobinzii legale prevazuta de OG 9. cu consecinta obligarii paratei A. F. P. C. T. la plata dobanzii legale calculata de la data achitarii sumei nedatorate si pana la plata efectiva si mentinerea celorlalte dispozitii din hotarire. Corespunde relitatii ca prin actiunea introductiva am solicitat accesoriu restituirii taxei de poluare si acordarea dobanzii legale si am indicat drept temei legal art. 124 C. pr.fiscala. Dupa promovarea litigiulu insa, inainte de prima zi de infatisare , la data de (...) prin scriptul intitulat raspuns la intimpinare ,in temeiul principiului disponibilitații, reclamantul recurent a modificat cerere de plata a dobinzii si a aratat ca intelege sa solicite dobinda legala prev. de OG 9..:" In drept art. 304 pct 9,si 304 indice 1 Cod procedura civ. . Împotriva aceleiași hotărâri a declarat recurs pârâta A. F. P. a M . C. T. solicitând sa modificarea Sentintei Civile nr. 336/(...) in sensul de ase respinge actiunea. Un aspect important legat de starea de fapt este acela ca reclamantul nu a contestat modul de calcul al taxei pe poluare, care sa justifice astfel formularea unei actiuni in contradictoriu cu A. F. P. C. T., astfel ca actiunea indreptata impotriva organului fiscal este nelegala deoarece asa cum rezulta din textele mai sus invocate sumele incasate s-au transferat in contul 5().17 "Disponibil al fondului pentru mediu", deschis pe numele A. F. pentru M. la T. S. 6 . Instanta a retinut acest aspect si a admis cererea de chemare in garantie insa in mod ne legal a admis actiunea in contradictoriu cu organul fiscal . In ceea ce priveste exceptia de inadmisibilitate a promovarii actiunii, in mod nelegal a fost respinsa aceasta exceptie deoarece, asa cum arata reclamantul, aceasta solicita restituirea taxei pe poluare pe calea unei actiuni in contencios fiscal si nu contesta in fapt un act administrativ- fiscal susceptibil de a fi supus controlului instantei de contencios fiscal astfel ca actiunea in contencios administrativ este inadmisibila. Faptul ca se critica un act normativ in fata instantei de drept comun, respectiv O. nr. 5. fara a se uza de procedurile legale, respectiv cele legate de constitutionalitatea acesteia, aceasta reprezinta o actiune ne legala . Deoarece O. nr. 5. este in vigoare, taxa instituita este una legala. In speta nu poate fi vorba nici despre ingradirea dreptului de proprietate si folosinta, prin raportare la faptul ca dispozitiile tratatelor privind U. E., nu aduc atingere dreptului statelor de a adopta legile pe care le consideră necesare pentru a reglementa folosința bunurilor conform interesului general sau pentru a asigura plata impozitelor ori a altor contribuții, sau a amenzilor. b) la data la care a fost achitata taxa, (...) organismele europene nu au promovat nicio procedura prin care sa se constate ca taxa ar fi nelegala astfel ca, considerentele instantei sunt nelegale. Pentru aceste motive de fapt si de drept va sa admiteti recursul, sa Î mpotriva aceleași hotărâri a declarat recurs și chemata îngaranție A. F. pentru M. (AFM), solicitând admiterea acestuia, casarea înîntregime a hotărârii atacate și pe cale de consecintă, rejudecand cauza pe fond, să se respingă acțiunea reclamantului. Critică hotărârea instanței de fond sub aspectul determinării corecte a dispozitiilor din T.ul Comunitatii E. în raport de care se impune a fi stabilită compatibilitatea prevederilor OUG nr. 5. pentru instituirea taxei de poluare pentru autovehicule cu normele comunitate. Învederează faptul că în Cauza C-402/09 T. împotriva S.ui român prin M. F. și E., D. G. a F. P. S., A. F. P. S., A. F. pentru M. și M. M.lui având ca obiect cererea de pronunțare a unei hotărâri preliminare formulată de Tribunalul Sibiu, Secția comercială și de contencios administrativ, au fost prezentate concluziile de către avocatul general Eleanor Sharpston, la termenul din 27 ianuarie 2011. Cât privește cea de-a doua concluzie a avocatului general, aduce în discuție valoarea reziduală a taxei pe poluare, condiție întrunită în legislația românească (art. 8 din O. nr. 50!2008 prevede posibilitatea restituirii valorii reziduale a taxei). Și din această concluzie rezultă compatibilitate a taxei pe poluare cu articolul 110 TFUE, deoarece cuantumul taxei aplicate unui vehicul de ocazie importat nu depășește cuantumul rezidual al taxei inclus în prețul de vânzare al unui vehicul de ocazie echivalent, care a fost supus taxei atunci când a fost înmatriculat pentru prima dată ca vehicul nou. Explicația constă în faptul că OUG nr. 5. prevede că taxa cea mai mare (în functie de norma de poluare) este cea pentru masina nouă, în timp ce pentru un autovehicul de ocazie, aceasta se reduce în funcție de vechime și corespunzator deprecierii autovehiculului. Astfel, valoarea de vanzare a unui autovehicul de ocazie, pentru care s-a achitat taxa la un moment dat, cuprinde și valoare reziduală a acesteia. Cum Decizia de calcul a taxei pe poluare reprezintă un act administrativ fiscal, constatarea acesteia se face în limita termenelor și a procedurii speciale prevazută de O. 9. privind Codul de P. F.. Art. 206, 207, 209 din Codul de P. F. arată în mod expres forma și conținutul contestației, termenul de depunere a acestuia și organul competent de a solutiona. În drept, își întemeiază cererea pe dispozițiile art. 299 și urm. C.proc.civ., OUG nr. 196/2005 privind Fondul pentru mediu, aprobată cu modificări și completări prin L. nr. 1., precum și pe prevederile L. nr. 5. a contenciosului administrativ. Analizând recursurile declarate prin prisma motivelor invocate și a actelor atașate la dosar Curtea reține următoarele: În prezent, compatibilitatea O. 5. cu prevederile dreptului U., în speță art. 110 din TFUE incidente, trebuie analizata prin raportare la efectele produse în dreptul intern de hotărârea pronunțată la data de 7 aprilie 2011 de către Curtea de Justiție a U. E. în cauza nr. C-402/09 având ca obiect ocerere de pronunțare a unei hotărâri preliminare formulată în temeiul articolului 234 CE de Tribunalul Sibiu din R., prin decizia din 18 iunie 2009, primită de Curte la data de 16 octombrie 2009, în procedura privind pe reclamantul I. T. împotriva pârâților S. Român prin M. F. și E., D. G. a F. P. S., A. F. P. S., A. F. pentru M. și M. M.lui. Prin această hotărâre Curtea de Justiție a stabilit pe cale de interpretare că: A. 1. trebuie interpretat în sensul că se opune ca un stat membru să instituie o taxă pe poluare aplicată autovehiculelor cu ocazia primei lor înmatriculări în acest stat membru, dacă regimul acestei măsuri fiscale este astfel stabilit încât descurajează punerea în circulație, în statul membru menționat, a unor vehicule de ocazie cumpărate în alte state membre, fără însă a descuraja cumpărarea unor vehicule de ocazie având aceeași vechime și aceeași uzură de pe piața națională. Curtea de Justiție a interpretat dreptul U., mai precis art. 110 din TFUE, plecând de la analiza neutralității taxei în privința vehiculelor de ocazie importate și a vehiculelor de ocazie similare înmatriculate pe teritoriul național anterior instituirii taxei menționate ajungând la concluzia că deși obiectivul primordial urmărit de această reglementare este cel al protecției mediului, reglementarea menționată are ca efect faptul că vehiculele de ocazie importate și caracterizate printr-o vechime și o uzură importante sunt supuse, în pofida aplicării unei reduceri ridicate a valorii taxei pentru a ține seama de deprecierea lor, unei taxe care se poate apropia de 3. din valoarea lor de piață, în timp ce vehiculele similare puse în vânzare pe piața națională a vehiculelor de ocazie nu sunt în nici un fel grevate de o astfel de sarcină fiscală, astfel că nu se poate contesta că, în aceste condiții, OUG nr. 5. are ca efect descurajarea importării și punerii în circulație în R. a unor vehicule de ocazie cumpărate în alte state membre. Pe cale de consecință, se poate conchide că taxa pe poluare impusă ca obligație prealabilă de legea în vigoare menține efectul descurajator al punerii în circulație a autovehiculelor second hand cumpărate din alte state membre ale U. fără să existe în prezent vreo normă juridică care să descurajeze cumpărarea unor vehicule de ocazie având aceeași vechime și aceeași uzură de pe piața națională. Pentru a statua astfel Curtea mai are în vedere că hotărârile pronunțate de Curtea de Justiție în procedura de obținere a unei hotărâri preliminare sunt obligatorii nu numai în cauza pendinte care a generat sesizarea ci în toate cazurile similare deduse judecății și produc efecte retroactive. Mai precis conform art. 267 din TFUE interpretarea pe care C. o dă unei norme de drept european, clarifică sau definește, acolo unde este necesar, înțelesul și întinderea acestei norme așa cum aceasta trebuie înțeleasă sau ar fi trebuit să fie înțeleasă și aplicată de la data intrării ei în vigoare. Prin urmare, în privința taxei pe poluare prevăzută de OUG nr. 5., trebuie să se rețină că reglementarea națională este incompatibilă cu art. 110 TFUE de la data intrării în vigoare, respectiv de la data de 1 iulie 2008. Or, concluzia care se impune este aceea că taxa pe poluare plătită de reclamant nu mai are bază legală în dreptul intern (art. 117 alin. 1 lit. d) C.pr.fisc). Statuând astfel, Curtea și-a îndeplinit misiunea încredințată de art. 148 alin. 2 și 4 din Constituția R. și din T.ul de aderare a R. la UE precum și de jurisprudența pertinentă a Curții de Justiție (cauza Simmenthal). Desigur au susținut recurentele că era necesară o anumită procedură ce trebuia urmată iar acțiunea în lipsa procedurii ar fi tardivă/inadmisibilă. Aceste susțineri nu pot fi primite deoarece se omite a se avea în vedere hotărârea din 4 mai 2000 in cauza R. impotriva R., prin care Curtea E. de Justiție a statuat: Conform art. 13: "Oricare persoana ale carei drepturi si libertati recunoscute de prezenta conventie au fost incalcate are dreptul sa se adreseze efectiv unei instante nationale, chiar si atunci cand incalcarea s-ar datora unor persoane care au actionat in exercitarea atributiilor lor oficiale." Interpretand art. 13 in lumina propriei jurisprudente, Curtea a stabilit ca art. 13 solicita ca in fiecare tara sa existe un mecanism care sa permita persoanei remedierea in plan national a oricarei incalcari a unui drept consacrat in conventie. Aceasta dispozitie solicita deci o cale interna de atac in fata unei "autoritati nationale competente" care sa examineze orice cerere intemeiata pe dispozitiile conventiei, dar care sa ofere si reparatia adecvata, chiar daca statele contractante se bucura de o anume marja de apreciere in ceea ce priveste modalitatea de a se conforma obligatiilor impuse de aceasta dispozitie. Calea de atac la care art. 13 face referire trebuie sa fie "efectiva" atat din punct de vedere al reglementarii, cat si al rezultatului practic (Hotararea Wille impotriva Liechtenstein [GC]m nr. 28396/95, alin. 75, CEDO 1999-III). "Autoritatea" la care se refera art. 13 nu trebuie sa fie neaparat o instanta de judecata. Totuși atribuțiile si garanțiile procesuale oferite de o astfel de autoritate prezintă o deosebită importanță pentru a determina caracterul efectiv al caii de atac oferite (Hotărârea Klass si alții mai sus citata, pag. 30, alin. 67). Nu în ultimul rând, trebuie avut în vedere faptul că se contestă refuzul nejustificat de restituire astfel încât apărările recurentelor sunt nefondate. Corectă însă este susținerea recurentului cu privire la dobândă deoarece prin demersul său precizat la termenul de judecată din (...) -f.27, reclamantul a solicitat dobânda legală prev. de art. OG 9.. În această privință Curtea are însă în vedere că repararea integrală a prejudiciului suferit prin lipsirea de folosința banilor nu se poate realiza decât prin acordarea dobânzii legale civile în condițiile OG nr.9., pretenții pe care însă reclamantul le-a și formulat. Față de aceste considerente, în baza art. 312 Cod proced. civilă, art. 20 din L.5542004, Curtea va admite recursul declarat de reclamantul P. P. împotriva sentinței civile nr. 336 din (...) pronunțată în dosarul nr. (...) al T.ui Cluj pe care o va modifica în parte în sensul că va obliga pârâta A. F. P. C.-T. să plătească reclamantului și dobânda legală prevăzută de art. 3 alin. 3 din OG 9., calculată asupra taxei în cuantum de 4392 lei de la (...) și până la restituirea integrală. Vor fi menținute restul dispozițiilor. Vor fi respinse recursurile declarate de A. F. P. C.-T. și A. F. PENTRU M. B. împotriva aceleiași sentințe. Fără cheltuieli de judecată în recurs. PENTRU ACESTE MOTIVE, ÎN NUMELE L. D E C I D E A dmite recursul declarat de reclamantul P. P. împotriva sentinței civile nr. 336 din (...) pronunțată în dosarul nr. (...) al T.ui Cluj pe care o modifică în parte în sensul că obligă pârâta A. F. P. C.-T. să plătească reclamantului și dobânda legală prevăzută de art. 3 alin. 3 din OG 9., calculată asupra taxei în cuantum de 4392 lei de la (...) și până la restituirea integrală. Menține restul dispozițiilor. Respinge recursurile declarate de A. F. P. C.-T. și A. F. PENTRU M. B. împotriva aceleiași sentințe. Fără cheltuieli de judecată în recurs. Decizia este irevocabilă. Pronunțată în ședința publică din (...). PREȘEDINTE, JUDECĂTOR, JUDECĂTOR, M. H. M. B. F. T. GREFIER, M. ȚÂR R ed.M.H./dact.L.C.C. 3 ex./1(...) Jud.fond: G. G.
| ← Decizia civilă nr. 882/2011, Curtea de Apel Cluj - Secția... | Decizia civilă nr. 3230/2011, Curtea de Apel Cluj - Secția... → |
|---|
