Spete pretentii comerciale. Decizia 234/2009. Curtea de Apel Craiova
| Comentarii |
|
DOSAR NR-
ROMÂNIA
CURTEA DE APEL CRAIOVA
SECȚIA COMERCIALĂ
DECIZIA NR. 234
ȘEDINȚA PUBLICĂ DE - 2009
PREȘEDINTE: Carmen Mladen
JUDECĂTOR 2: Doina Lupea
GREFIER - - -
Pe rol, judecarea apelului declarat de reclamanta CFR CĂLĂTORI - - REGIONALA DE TRANSPORT FEROVIAR DE CĂLĂTORI C împotriva sentinței nr.620 /22 mai 2009, pronunțată de Tribunalul Dolj - Secția Comercială în dosarul nr-, în contradictoriu cu intimata pârâtă CFR - - SUCURSALA REGIONALĂ C, având ca obiect pretenții.
La apelul nominal făcut în ședința publică au răspuns apelanta reclamantă, reprezentată de consilier juridic și intimata pârâtă, reprezentată de consilier juridic.
Procedura legal îndeplinită.
S-a făcut referatul cauzei de către grefier, după care, nemaifiind formulate alte cereri, Curtea constată cauza în stare de judecată și acordă cuvântul părților.
Consilier juridic, pentru apelanta reclamantă, solicită admiterea apelului, conform motivelor scrise, modificarea sentinței în sensul admiterii acțiunii, cu cheltuieli de judecată. Apreciază că în speță sunt aplicabile dispozițiile OG 7/2005, care prevalează textului art.7 alin.(3) din HG 584/1998. Susține că pentru asigurarea transportului călătorilor, s-au încheiat contracte prin achiziții publice cu firme de transport, iar călătorii nu au mai plătit prețul biletelor.
Consilier juridic, pentru intimata pârâtă, solicită respingerea apelului, menținerea sentinței ca legală și temeinică, apreciind că în speță a fost vorba despre o calamitate, astfel că în mod corect s-a reținut că sunt aplicabile dispozițiile art.7 alin.(3) din HG nr.584/1998.
CURTEA
Asupra apelului constată următoarele.
Prin sentința nr.620/22 mai 2009, pronunțată în dosarul nr-, Tribunalul Dolj - Secția Comercială a respins acțiunea formulată de reclamanta ", -Regionala de Transport Feroviar de Călători în contradictoriu cu pârâta "CFR, -- Sucursala Regională
Pentru a pronunța această sentință, instanța de fond a avut în vedere că la data de 19.05.2006 reclamanta CFR Călători - - Regionala de Transport Feroviar de Călători Cae mis factura seria - nr. - în cuantum de 194.577,75 lei, reprezentând refacturarea c/vl. transport de călători pe ruta - Gară- Podu O și retur, factură ce nu a fost acceptată la plată de către pârâtă.
La data de 02.02.2006 reclamanta a încheiat cu SC TRANS SRL contractul de prestări serviciu nr. 14 având ca obiect transportul de călători de la stația CF până la stația Podu O și retur pe o perioadă de 65 de zile calendaristice, prețul convenit fiind de 87.750 lei.
La data de 16.03.2006 s-a încheiat de către reclamantă cu aceeași societate contractul de prestări servicii nr.32, având ca obiect transbordarea călătorilor la trenurile de călători ce deservesc secția de circulație Râmnicu- V - Podu O între stația CF - Podu O și retur pentru o perioadă de maxim 3 luni de la data intrării în vigoare a contractului, prețul stabilit fiind de 2,65 lei/km +TVA.
Organizarea transportului de călători cu mijloace auto a fost necesară datorită unor calamități naturale - alunecări de teren pe ruta - - gara Podu O, împrejurare învederată de ambele părți și rezultând și din nota de constatare încheiată la 29.12.2005.
Reclamanta a solicitat obligarea pârâtei la plata sumei de 194.577,75 lei rezultată din contractele încheiate cu SC TRANS SRL privind organizarea transportului pe ruta afectată, invocând ca temei de drept al cererii art. 1533. civ. și art. 10.8 din OG nr. 7/2005- Regulamentul de Transport pe Calea Ferată.
S-a avut în vedere că, potrivit art. 10.8 din OG nr. 7/2005, în cazul în care circulația trenurilor de călători se întrerupe ca urmare a stării necorespunzătoare a infrastructurii feroviare, administratorul de infrastructură va organiza, în condițiile tehnice existente, un serviciu de transport pentru călători și bagaje cu alte vehicule. plătite pentru transportul cu aceste vehicule vor fi suportate de călători dacă întreruperea a fost anunțată înainte de plecarea trenului din stația de pornire.
S-a mai reținut că, potrivit art. 7 alin.3 din HG nr. 584/ 10.09.198 privind înființarea Societății Naționale de Transport Feroviar de călători CFR Călători -, în cazul producerii unor calamități naturale, dezastre sau alte evenimente de cale ferată, CFR Călători va acționa în cel mai scurt timp pentru asigurarea transportului de călători, rezultând deci, din textul de lege menționat, că în cazul existenței unor calamități naturale, cum este cazul speței de față obligația de asigurare a transportului de călători cu alte mijloace de transport pe ruta afectată revine reclamantei.
Instanța a apreciat că în speță nu s-a dovedit de către reclamantă nici existența unui mandat tacit din partea pârâtei, care să facă incidente dispozițiile art. 1533. civ., întrucât din actele depuse de părți nu rezultă existența unei manifestări de voință din partea pârâtei care să ducă la o atare concluzie, motiv pentru care a respins cererea ca neîntemeiată.
Împotriva acestei sentinței, în termen legal a declarat apel reclamanta CFR CĂLĂTORI - - REGIONALA DE TRANSPORT FEROVIAR DE CĂLĂTORI C, criticând-o pentru nelegalitate și netemeinicie, invocând în drept dispozițiile art. 282 și următoarele proc. civ. și art. 986 și 997 civ.
Prin motivele de apel, reclamanta a invocat faptul că instanța de fond nu a analizat îndeajuns precizările formulate de reclamantă atât în cererea introductivă, cât și în răspunsul la întâmpinare privitoare la partea care are obligația de a asigura transportul cu alte mijloace de călătorie în cazul întreruperii circulației pe calea ferată și a apreciat că această obligație se naște din art. 7 alin.3 din HG nr.584/1998 și nu a observat că întinderea obligației este limitată la durata calamității, și nu la durata ulterioară necesară reparaților, care este mult mai mare.
Cu privire la temeiul pretențiilor s-a arătat că prin asigurarea fortuită a serviciului de transport a călătorilor cu mijloace auto, reclamanta CFR CĂLĂTORI - - REGIONALA DE TRANSPORT FEROVIAR DE CĂLĂTORI Cas uportat contravaloarea contractelor de transport care face obiectul cauzei, diminuându-și propriul patrimoniu, în condițiile în care prin refuzul intimatei-pârâte de a asigura acest serviciu de transport, aceasta nu și-a modificat patrimoniul, astfel încât este întemeiată cererea sa de a obține suma cheltuită pentru asigurarea continuității unui serviciu de interes național, de la societatea care avea obligația de a asigura acest serviciu.
Prin întâmpinarea depusă la dosar la data de 07 octombrie 2009, intimata pârâtă CFR - - SUCURSALA REGIONALĂ Cas olicitat respingerea apelului și menținerea sentinței atacate ca fiind temeinică și legală. Intimata pârâtă a arătat că CFR CĂLĂTORI - - REGIONALA DE TRANSPORT FEROVIAR DE CĂLĂTORI Cae fectuat transbordarea călătorilor contra cost prin vânzarea de tichete de călătorie, iar prin acțiune se solicită plata contravalorii facturii fiscale a transportului auto al călătorilor, ceea ce este în mod indubitabil nelegal și duce la o îmbogățire fără just temei al apelantei reclamante.
Examinând actele și lucrările dosarului prin prisma motivelor de apel și a hotărârii apelate,Curtea reține următoarele:
Prin acțiunea introductivă reclamanta - - Regionala de Transport Feroviar de Călători a solicitat obligarea pârâtei CFR - - Sucursala Regională C la plata sumei de 194.577,75 lei actualizată cu indicele de inflație la data plății efective reprezentând c/v serviciului de transport pentru călători și bagaje,cu alte vehicule, pe durata întreruperii circulației pe calea ferată în perioada 29.12.2005 -iunie 2006, din cauza calamităților naturale.
Potrivit art.7 alin.3 din HG nr. 584/1998, în cazul producerii unor calamități naturale - va acționa în cel mai scurt timp pentru asigurarea continuității transportului de călători.
Conform art.10 pct.10.8 din OG nr.7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de transport pe căile ferate române, în cazul în care circulația trenurilor de călători se întrerupe ca urmare a stării necorespunzătoare a infrastructurii feroviare, administratorul/gestionarii de infrastructură vor organiza, în condițiile tehnice existente, un serviciu de transport pentru călători și bagaje cu alte vehicule. plătite pentru transportul cu aceste vehicule vor fi suportate de călători dacă întreruperea a fost anunțată înainte de plecarea trenului din stația de pornire.
CFR CĂLĂTORI - - REGIONALA DE TRANSPORT FEROVIAR DE CĂLĂTORI Cae fectuat transbordarea călătorilor contra cost prin vânzarea de tichete de călătorie, iar prin acțiune se solicită tocmai plata contravalorii facturii fiscale a transportului auto al călătorilor.
Or, în speță obligația de asigurare a transportului de călători cu alte mijloace de transport pe ruta afectată revenea reclamantei, cum corect s-a reținut.
Dealtfel, nici la fond și nici în apel reclamanta nu a dovedit existența unui mandat tacit din partea pârâtei, care să facă incidente dispozițiile art.1533 civ. iar din actele depuse de părți nu rezultă existența unei manifestări de voință din partea pârâtei care să ducă la o atare concluzie.
Față de cele reținute, în temeiul art.296 proc.civ. Curtea va respinge apelul ca nefondat.
PENTRU ACESTE MOTIVE,
ÎN NUMELE LEGII
DECIDE
Respinge apelul declarat de reclamanta CFR CĂLĂTORI - - REGIONALA DE TRANSPORT FEROVIAR DE CĂLĂTORI C, cu sediul în C,-, D împotriva sentinței nr.620 din 22 mai 2009, pronunțată de Tribunalul Dolj - Secția Comercială în dosarul nr-, în contradictoriu cu intimata pârâtă CFR - - SUCURSALA REGIONALĂ C, cu sediul în C,--7,
Cu recurs în termen de 15 zile de la comunicare.
Pronunțată în ședința publică de la 04 2009.
PREȘEDINTE, - - | JUDECĂTOR, - - |
GREFIER, - - |
Red.jud.CM/ex.4
Jud.fond
Tehnored.LP/
09 2009
Președinte:Carmen MladenJudecători:Carmen Mladen, Doina Lupea
