Art. 1981 Noul cod civil Imposibilitatea predării bunurilor Contractul de transport de bunuri Contractul de transport

Art. 1981

Imposibilitatea predării bunurilor

(1) Dacă destinatarul nu este găsit, refuză sau neglijează preluarea bunurilor ori dacă există neînţelegeri privind preluarea bunurilor între mai mulţi destinatari sau din orice motiv, fără culpa sa, transportatorul nu poate preda bunurile transportate, acesta va solicita imediat instrucţiuni expeditorului, care este obligat să i le transmită în maximum 15 zile, sub sancţiunea returnării bunurilor către expeditor, pe cheltuiala acestuia, sau a vânzării lor de către transportator, după caz.

(2) În cazurile prevăzute la alin. (1), dacă există urgenţă sau bunurile sunt perisabile, transportatorul va retransmite expeditorului bunurile, pe cheltuiala acestuia, sau le va vinde, potrivit Art. 1726, fără să mai solicite instrucţiuni expeditorului.

(3) La sfârşitul perioadei de depozitare sau la expirarea termenului pentru primirea instrucţiunilor expeditorului, obligaţiile transportatorului sunt cele de la depozitul gratuit, cu obligaţia pentru expeditor de a-i rambursa integral cheltuielile de conservare şi depozitare a bunurilor.

(4) Transportatorul va fi despăgubit de destinatar sau expeditor, după caz, pentru pagubele cauzate de întârzierea destinatarului în preluarea bunurilor transportate.

Comentarii despre Art. 1981 Noul cod civil Imposibilitatea predării bunurilor Contractul de transport de bunuri Contractul de transport

Ionita Cristina 15.02.2014

Reglementarea anterioară: C. com.: „Art. 438. (1) Dacă nu se găseşte destinatarul sau se iveşte neînţelegere în privinţa primirii lucrurilor transportate, prezidentul tribunalului respectiv sau judecătorul de ocol poate ordona depunerea sau sechestrul acelor lucruri. Poate asemenea face a se verifica starea în care se află lucrurile şi să ordone vânzarea lor până la concurenţa sumelor datorate cărăuşului, observându-se formele prevăzute de art. 71. (2) Dacă nu e nici o contestaţie, cărăuşul, pentru a obţine plata ce i se datoreşte, se va conforma dispoziţiilor art. 388".

1. Articolul 1981 al

Citește mai mult

NCC are în vedere situaţia imposibilităţii de predare a bunului către destinatar, independent de culpa transportatorului. Textul legal aduce modificări substanţiale faţă de regimul anterior (art. 438 C. com.), în special prin eliminarea rolului instanţei judecătoreşti în cadrul acestei proceduri. în noua reglementare, transportatorul este obligat să solicite instrucţiuni expeditorului şi să aştepte 15 zile comunicarea acestora. Dacă nu primeşte instrucţiunile, transportatorul poate să retransmită bunul către expeditor sau să îl înstrăineze. Totuşi, dacă este vorba de bunuri perisabile sau există urgenţă, retransmiterea sau vânzarea se pot face imediat, fără a mai cere instrucţiuni (Proiect „Asistenţă tehnico cu privire la pregătirea implementării noului Cod civil, cod penal, cod de procedură civilă şi cod de procedură penală", Raport Interimar I, Tuca, Zbarcea &Asociaţii, www.just.ro).

JURISPRUDENŢĂ

1. Depăşirea termenului de predare sau descărcarea vagonului antrenează obligaţia beneficiarului de transport de a plăti tarifele de imobilizare, chiar dacă imobilizarea nu este determinată de culpa beneficiarului de transport, cum este cazul staţionării în vederea îndeplinirii formalităţilor vamale, peste termenele libere maxime acordate pentru aceste operaţii (C.S.J., s. com., dec. nr. 648/2000, în Dreptul nr. 7/2001, p. 216, în A. Rusu, Executarea obligaţiilor. Practică judiciară, Ed. Hamangiu, Bucureşti, 2007, p. 149).

Răspunde