Alte cereri. Decizia nr. 5871/2014. Curtea de Apel GALAŢI
| Comentarii |
|
Decizia nr. 5871/2014 pronunțată de Curtea de Apel GALAŢI la data de 10-06-2014 în dosarul nr. 6008/121/2013
Dosar nr._
ROMÂNIA
CURTEA DE APEL G.
SECȚIA C. ADMINISTRATIV ȘI FISCAL
DECIZIE Nr. 5871/2014
Ședința publică de la 10 Iunie 2014
Completul compus din:
PREȘEDINTE G. P.
Judecător M. B.
Judecător I. M. D.
Grefier Z. E.
.-.-.-.-.-.-.
La ordine fiind soluționarea recursului declarat de reclamantul S. A. cu domiciliul ales în G., ., ..6, . nr. 149/27.01.2014 pronunțată de Tribunalul G. în dosarul nr._ .
La apelul nominal făcut în ședința publică a răspuns intimatul prin avocat B. V.-S. în baza împuternicirii depusă la dosar, lipsă fiind celelalte părți.
Procedura legal îndeplinită.
S-a făcut referatul cauzei de către grefier care învederează că dosarul este la primul termen, motivat, timbrat, după care;
Nemaifiind alte cereri de formulat, Curtea constată cauza în stare de judecată și acordă cuvântul în dezbateri.
Apărătorul intimatului solicită respingerea recursului și menținerea sentinței atacate ca fiind temeinică și legală fără cheltuieli de judecată.
Curtea reține cauza spre soluționare.
CURTEA
Asupra recursului civil de față;
Din examinarea actelor și lucrărilor dosarului Curtea a reținut următoarele:
Prin sentința civilă nr.149/2014 pronunțată de Tribunalul G. a fost respinsă ca nefondată acțiunea reclamantului S. A. reținându-se, în esență, faptul că taxa pentru emisii poluante instituită prin Legea nr.9/2012 se aplică atât autovehiculelor de pe piața internă cât și celor achiziționate din statele membre ale UE.
Împotriva acestei hotărâri a declarat recurs reclamantul care a susținut faptul că Legea nr.9/2012 este discriminatorie, abuzivă și confuză și în totală contradicție au legislație U.E.
Curtea, analizând recursul de față prin prisma disp.art.488 din C.proc.civ., îl consideră nefondat pentru motivele pe care le vom arăta în continuare.
Așa cum rezultă din textul Legii nr.9/2012 aceasta se aplică nu numai autovehiculelor second-hand cumpărate din străinătate și neînmatriculate în România și celor cumpărate din țară și deja înmatriculate, astfel că au fost înlăturate dispozițiile discriminatorii cuprinse în reglementările legale anterioare.
Așa cum rezultă din disp.art.1 din OUG nr.1/2012 aplicarea dispozițiilor art.2 lit.i și art.4 alin.2, precum și a celor privind prima transcriere a dreptului de proprietate, ale art.5 alin.1 din Legea nr.9/2012 s-a suspendat până la data de 1 ianuarie 2013.
Prin urmare, la momentul calculului taxei pe emisii poluante efectuat de pârâtă și la momentul achitării acelei sume de către reclamant erau aplicabile disp. art.2 lit.i coroborate cu art.4 alin.2 din Legea nr.9/2012, care impun condiția achitării taxei pentru emisii poluante la momentul primei înmatriculări în România a unui autovehicule rulat.
Potrivit prevederilor art.2 lit.i din Legea nr.9/2012, prima transcriere a dreptului de proprietate reprezintă în înțelesul legii „primul transfer al dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat, realizat după . prezentei legi, în condițiile art.11 alin.2 lit.b din OUG nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată, cu modificările și completările ulterioare”.
Potrivit prevederilor art.4 alin.2 „obligația de plată a taxei intervine și cu ocazia primei transcrieri a dreptului de proprietate, în România, asupra unui autovehicul rulat și pentru care nu a fost achitată taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, conform Legii nr.571/2003, cu modificările și completările ulterioare, sau taxa pe poluare pentru autovehicule și care nu face parte din categoria autovehiculelor exceptate sau scutite de la plata acestor taxe, potrivit reglementărilor legale în vigoare la momentul înmatriculării”.
Regimul de impozitare instituit prin Legea nr.9/2012 nu face nicio deosebire între autovehicule în funcție de proveniența lor și nici între proprietarii de vehicule în funcție de cetățenia sau naționalitatea lor.
De asemenea o garanție a neutralității taxei rezidă și din faptul că modalitatea de impozitare a unui vehicul importat este aceeași cu a unui vehicul similar de pe piața națională.
În concluzie, instanța a reținut că începând cu data de 1 ianuarie 2013 taxa pentru emisii poluante instituită prin Legea nr.9/2012 s-a aplicat atât autovehiculelor de pe piața internă cât și a „produselor similare” de același tip cu aceleași caracteristici și uzură, fiind de fapt o taxă de mediu astfel cum reiese din art.1 alin.2 din Legea nr.9/2012.
Pentru considerentele arătate, Curtea va respinge recursul reclamantului ca nefiind fondat.
PENTRU ACESTE MOTIVE,
ÎN NUMELE LEGII
DECIDE:
RESPINGE, ca nefondat, recursul declarat de reclamantul S. A. cu domiciliul ales în G., ., ..6, . împotriva sentinței nr. 149/27.01.2014 pronunțată de Tribunalul G. în dosarul nr._ .
D E F I N I T I V Ă.
Pronunțată în ședința publică de la 10 Iunie 2014.
Președinte, G. P. | Judecător, M. B. | Judecător, I. M. D. |
Grefier, Z. E. |
Red/Tehno PG/25.06.2014
Tehno ZE/25.06.2014
ex.5
Fond: V.D.
| ← Alte cereri. Decizia nr. 1791/2014. Curtea de Apel GALAŢI | Alte cereri. Decizia nr. 6966/2014. Curtea de Apel GALAŢI → |
|---|
