Pretentii contencios administrativ si fiscal. Decizia 171/2010. Curtea de Apel Suceava

Dosar nr- - pretenții -

ROMÂNIE

CURTEA DE APEL SUCEAVA

SECȚIA COMERCIALĂ, contencios ADMINISTRATIV ȘI FISCAL

DECIZIA NR.171

Ședința publică din data de 4 februarie 2010

PREȘEDINTE: Grapini Carmen

JUDECĂTOR 2: Sas Remus

JUDECĂTOR 3: Turculeț Ana

Grefier

Pe rol, judecarea recursului declarat de reclamantul, domiciliat în municipiul B,-, -.3,. 6, județul B, împotrivasentinței nr. 1195 din 18 noiembrie 2009 pronunțată de Tribunalul Botoșani - secția comercială, contencios administrativ și fiscal (dosar nr-) pârât fiind Statul Român - prin Ministerul Finanțelor Publice - Direcția Generală a Finanțelor Publice a Județului B.

La apelul nominal s-a prezentat reclamantul, lipsă fiind reprezentantul pârâtei - intimate.

Procedura de citare a fost legal îndeplinită.

S-a făcut referatul cauzei, după care, instanța constatând că nu mai sunt cereri de formulat declară recursul în stare de judecată și acordă cuvântul la dezbateri.

Recurentul, solicită admiterea recursului așa cum a fost formulat, precizând că a achitat taxa cu bani împrumutați din bancă.

După deliberare,

CURTEA,

Asupra recursului de față, constată:

Prin cererea înregistrată pe rolul Tribunalului Botoșani - secția comercială, contencios administrativ și fiscal la data de 30.07.2009 reclamantul în contradictoriu cu pârâții Statul Român prin Ministerul Economiei - Direcția Generală a Finanțelor Publice Județene B - Administrația Finanțelor Publice Bas olicitat obligarea acestora la restituirea taxei de primă înmatriculare achitată pentru înmatricularea autoturismului proprietatea sa, marca WV Passat, achiziționat din Germania în anul 2007, cu anularea actelor administrative fiscale întocmite la data achitării taxei.

În motivarea acțiunii, reclamantul a arătat că taxa plătită contravine disp. art. 28 și 90 din Tratatul, astfel încât cerere restituirea acesteia.

Pârâții, legali citați, au depus întâmpinare la dosar prin care au invocat lipsa calității lor procesuale, iar pe fond au solicitat respingerea acțiunii întrucât taxa a fost plătită în temeiul art. 214 indice 1 din Codul Fiscal.

Prinsentința nr.1195 din 18 noiembrie 2009 pronunțată de Tribunalul Botoșani - secția comercială, contencios administrativ și fiscala respins excepția privind lipsa calității procesuale pasive a pârâților Statul Român prin Ministerul Economiei - Direcția Generală a Finanțelor Publice Județene B - Administrația Finanțelor Publice

A respins ca nefondată acțiunea formulată de reclamantul în contradictoriu cu pârâții Statul Român prin Ministerul Economiei - Direcția Generală a Finanțelor Publice Județene B - Administrația Finanțelor Publice .

Pentru a hotărî astfel prima instanță a reținut că în ceea ce privește calitatea procesuală pasivă a Statului Român prin Ministerul Finanțelor Publice, aceasta este justificată prin aceea că repararea prejudiciului cauzat reclamantului prin violarea obligației de a respecta normele comunitare revine Statului Român potrivit art. 28 din, motiv pentru care va respinge excepția invocată față de acesta. Pentru a se pronunța astfel, instanța a avut în vedere și faptul că Trezoreria doar a încasat suma plătită cu titlu de taxă de primă înmatriculare, ca orice altă taxă sau impozit ce se virează la bugetul de stat, neputând fi atrasă răspunderea directă a acesteia pentru restituirea unei taxe încasată în baza legii române.

Pe fondul cauzei, instanța a reținut că reclamantul a solicitat restituirea taxei de primă înmatriculare încasată cu nerespectarea disp. art. 90 și 28 din

Această taxă a fost stabilită în baza disp. art. 2141din Codul Fiscal.

Însă, în speță, reclamantul a cumpărat autoturismul pe teritoriul statului român de la numitul, conform contractului de vânzare-cumpărare atașat la dosar, iar prin faptul vânzării se prezumă că prețul include și taxa de primă înmatriculare, aceasta neputând constituind obiectul unei acțiuni în justiție pentru restituire, întrucât a făcut parte din convenția părților la momentul încheierii tranzacției - fapt care nu poate fi contrazis de reclamant, chiar dacă el este cel care a plătit taxa, conform chitanței de la fila 15 dosar.

Împotriva acestei sentințe a declarat recurs reclamantul, criticând-o pentru nelegalitate și netemeinicie.

În motivarea recursului arată că prima instanță a reținut că a cumpărat autoturismul pe teritoriul statului român, dar autoturismul provine dintr-un stat membru al UE și a fost cumpărat din Germania.

Astfel prima instanța a nesocotit în raport cu dispozițiile art. 28 din Tratatul Curții Europene faptul că această taxă a fost percepută pentru o mașină care provenea dintr-un stat membru al UE și pentru care s-a plătit deja o taxă în țara de proveniență și dispozițiile art. 148 alin. 2 din Constituție care statuează că prevederile tratatelor constitutive ale Curții Europene au prioritate față de dispozițiile contrare din legile interne ale statelor membre.

Analizând actele și lucrările dosarului,Curteareține că recursul este întemeiat.

Cu privire la fondul litigiului, dreptul comunitar este incident in speță, mai exact dispozițiile art. 90 alin.1, care interzic orice discriminare intre produsele naționale si produsele altor state membre, așadar si o discriminare determinată de o diferență între impozitele aplicate"produselor altor state membre"și impozitele"interne de orice natură care seaplică, direct sau indirect, produselor naționale similare".

Așadar, discriminarea la care se referă acest text legal are în vedere o comparație între nivelul de impozitare a produselor altor state membre ale Uniunii Europene, în comparație cu nivelul de impozitare a produselor de pe piața internă a Statului Român.

Este necontestat în cauză că taxa de primă înmatriculare se plătește de către toți particularii care doresc să înmatriculeze pentru prima dată un autovehicul în România, indiferent de unde provine acesta, însă taxa de primă înmatriculare se aplică, potrivit art. 2141din Codul fiscal, numai autovehiculelor care nu sunt deja înmatriculate în România.

Curteaconsideră că art. 90 din Tratatul instituind Comunitatea Europeană este aplicabil în privința taxei speciale de primă înmatriculare plătită de reclamant și contestată în prezenta cauză, considerentele expuse de Curtea Europeana de Justiție în hotărârea din 5 decembrie 2006 - dată în cauzele reunite C-290/05 și C-333/05, . Nâdasdi - Regionalis, respectiv Nemeth -es - Regionalis fiind relevante in acest sens:

Așa cum Curtea a statuat deja, în sistemul Tratatului instituindComunitatea Europeană art. 90 suplimentează dispozițiile referitoare la abolirea taxelor vamale și a măsurilor cu efect echivalent. Scopul acestuia este acela dea asigura libera circulație a mărfurilor între statele membre în condiții normalede concurență, prin eliminarea oricăror forme de protecție care pot rezulta din aplicarea unor impozite interne care discriminează produsele provenite din altestate membre (cauzele reunite C-393/04 și C-41/05, Air Industries.

În ceea ce privește importarea autoturismelor second-handimportate, Curtea a apreciat de asemenea că art. 90 caută să asigure completa neutralitatea impozitării interne sub raportul concurenței între produsele care se află deja pe piața națională și produsele importate (cauza C-387/01,).

Conform unei jurisprudențe bine stabilite,art. 90 par. 1 este încălcatatunci când taxa aplicată produselor importate și taxa aplicată produselornaționale similare sunt calculate diferit pe baza unor criterii care conduc, chiardacă numai în anumite cazuri, la un nivel al taxei mai mare în cazul produselorimportate(a se vedea cauza, par. 67, precum și jurisprudența acolocitată).Totuși, chiar daca nu sunt îndeplinite condițiile pentru existența uneiasemenea discriminări, impozitarea poate fi discriminatorie în mod indirect,datorită efectelor pe care le produce.

O taxă de înmatriculare nu trebuie să împovăreze produseleprovenind din alte state membre mai mult decât produsele naționale similare.

Deși scopul înmatriculării este acela de protecție a mediului și nu ține cont de valoarea de piață a autoturismului, aplicarea art. 90 par. 1 din Tratatul instituind Comunitatea Europeană implică luarea în considerare a deprecierii autoturismelor folosite atunci când acestea sunt impozitate, din moment ce această taxă este percepută numai o dată, atunci când autoturismul este pentru prima dată înregistrat în vederea punerii în circulație în statul membru în cauză, fiind încorporată în această valoare.

Rezultă din considerațiile de mai sus că răspunsul la întrebărileadresate Curții în cauza C-290/05, respectiv în prima parte a întrebării a treia șiîntrebarea a patra din cauza C-333/05 trebuie să fie acela că art. 90 par. 1 dinTratatul instituind Comunitatea Europeană trebuie interpretat ca interzicând otaxă de tipul celei prevăzute de Legea privind taxele de înmatriculare, atâta timpcât:

- taxa este percepută asupra autoturismelor second-hand puse pentruprima dată în circulație pe teritoriul unui stat membru;

- valoarea taxei,determinată exclusiv prin raportare la caracteristiciletehnice ale autoturismului (tipul motorului, capacitatea cilindrică) și clasificareadin punct de vedere al poluării,este calculată fără a se lua în calcul deprecierea autoturismului, de o asemenea manieră încât, atunci când se aplicăautoturismelor second-hand importate din statele membre, aceasta excede valoarea reziduală a unor autoturisme second-hand similare care au fost deja înregistrate în statul membru în care sunt importate.

O comparație cu autoturismele second-hand plasate în circulație în acest stat membru înainte de aplicarea a Legii privind taxele de înmatriculare nu esterelevantă."

Făcând aplicarea acestor principii în prezenta cauză, Curtea nu observă nici o diferență între taxa instituită de legislația maghiară - care a făcut obiectul examinării Curții Europene de Justiție în cauza citată mai sus - și art. 2141din Codul fiscal român.

Ca și în cazul legislației maghiare - constatată a fi neconformă cu art. 90 din Tratatul instituind Comunitatea Europeană - și în cazul art. 2141din Codul fiscal român taxa este percepută asupra autoturismelor uzate puse pentru prima dată în circulație pe teritoriul României - stat membru al Uniunii Europene de la 1.01.2007.

De asemenea, valoarea taxei, determinată exclusiv prin raportare la caracteristicile tehnice ale autoturismului (tipul motorului, capacitatea cilindrică) și clasificarea din punct de vedere al poluării, este calculată fără a se lua în calcul deprecierea autoturismului, de o asemenea manieră încât - atunci când se aplică autoturismelor uzate importate din statele membre ale Uniunii Europene - aceasta excede valoarea reziduală a unor autoturisme uzate similare care au fost deja înregistrate în statul membru în care sunt importate, respectiv în România.

Nu sunt întemeiate nici susținerile întemeiate pe dispozițiile OUG nr.50/2008 întrucât potrivit art.1 din Codul civil și art.15 din Constituția României, legea nu poate retroactiva, dispunând numai pentru viitor. În plus, noile dispoziții ale OUG nr.50/2008 nu prezintă relevanță în condițiile în care la data încasării, taxa era nelegală.

Curtea reține astfel că taxa specială ce face obiectul prezentei cauze a fost încasată în baza legislației fiscale interne în vigoare anterior datei de 1 iulie 2008 și care a fost apreciată ca fiind contrară normelor comunitare. Într-o atare ipoteză, se aplică principiul conform căruia când un stat membru a impus sau aprobat o taxă contrară dreptului comunitar este obligat să restituie taxa percepută prin încălcarea acestuia.

Din această perspectivă reclamantul are dreptul la restituirea integrală a taxei speciale încasată în temeiul unor dispoziții legale contrare normelor comunitare.

În astfel de situații Curtea de Justiție a decis că statele membre trebuie să asigure rambursarea taxelor colectate cu încălcarea prevederilor art. 90 din Tratat, cu respectarea principiilor ce guvernează autonomia procedurală și îmbogățirea fără justă cauză. Totodată, a mai decis că în astfel de cauze pot fi plătite și daune pentru pierderile suferite ( A se vedea: CJCE, cazul nr.68/79 I/S contre Ministere danois des impots accises precum și cauza conexată nr.C-290/05 și C-333/05 și Nemeth parag.61-70).

Din această perspectivă, nu se poate reține justificat că Statul Român are un temei legal de reținere a unei părți din taxa încasată ilegal anterior datei de 1 iulie 2008 pe care s-o compenseze în parte cu o altă taxă ce urmează a fi percepută în temeiul unui alt act normativ adoptat ulterior raportului juridic de drept material fiscal în baza căruia s-a încasat nelegal taxa specială.

Mai mult, CEDO, în jurisprudența sa ( hot. Rafinaries greques & Statis Andreadis/ c / din 9 decembrie 1994, dec. Antonakopoulos /c/ din 23 februarie 1999; Zielinscki /c/Polonia din 28 octombrie 1999) a stabilit că are caracter de ingerință în dreptul oricărei persoane la un tribunal independent față de legislativ faptul că autoritatea legiuitoare a unei țări emite o lege cu aplicarea retroactivă care influențează soluționarea litigiilor la care statul este parte, impunând judecătorului, prin lege, promovarea unei soluții în favoarea statului.

Pentru aceste motive,

În numele Legii,

DECIDE:

Admite recursul declarat de reclamantul, domiciliat în municipiul B,-, -.3,. 6, județul B, împotrivasentinței nr. 1195 din 18 noiembrie 2009 pronunțată de Tribunalul Botoșani - secția comercială, contencios administrativ și fiscal (dosar nr-) pârât fiind Statul Român - prin Ministerul Finanțelor Publice - Direcția Generală a Finanțelor Publice a Județului B.

Modifică în totalitate sentința nr. 1195 din 18 noiembrie 2009 a Tribunalului Botoșani - secția comercială, contencios administrativ și fiscal și în rejudecare:

Admite acțiunea.

Obligă pârâtul să îi restituie reclamantului suma de 5752 lei reprezentând taxa specială achitată cu ocazia primei înmatriculări a autoturismului marca Volkswagen cu numărul de identificare - și să îi plătească de asemenea dobânda aferentă acestei sume, calculată de la data încasării până la data restituirii efective.

Obligă pârâtul la plata sumei de 42 lei cu titlu de cheltuieli de judecată efectuate de reclamant în fața primei instanțe.

Menține celelalte dispoziții ale sentinței.

Irevocabilă.

Pronunțată în ședința publică din data de 4 februarie 2010.

Președinte, Judecători, Grefier,

Red.

Dact.

2 ex./10.02.2010

Jud. fond

Președinte:Grapini Carmen
Judecători:Grapini Carmen, Sas Remus, Turculeț Ana

Vezi și alte spețe de contencios administrativ:

Comentarii despre Pretentii contencios administrativ si fiscal. Decizia 171/2010. Curtea de Apel Suceava