Obligaţia de a face. Sentința nr. 1597/2014. Tribunalul MEHEDINŢI
| Comentarii |
|
Sentința nr. 1597/2014 pronunțată de Tribunalul MEHEDINŢI la data de 08-05-2014 în dosarul nr. 90/101/2013
Dosar nr._
ROMÂNIA
TRIBUNALUL M.
SECȚIA A II-A CIVILĂ, DE contencios ADMINISTRATIV ȘI FISCAL
Sentința nr. 1597/2014
Ședința publică de la 08 Mai 2014
Completul compus din:
PREȘEDINTE C. D. B.
Grefier A. C. Ț.
Pe rol judecarea cauzei de contencios administrativ și fiscal privind pe reclamantul G. I. și pe pârâta INSTITUȚIA P. M.- SERVICIUL PUBLIC COMUNITAR REGIM PERMISE DE CONDUCERE ȘI ÎNMATRICULARE A VEHICULELOR, având ca obiect obligația de a face.
La apelul nominal făcut în ședință publică, au lipsit părțile.
Procedura legal îndeplinită.
S-a făcut referatul cauzei de către grefierul de ședință, care învederează că prin încheierea de ședință din data de 4.04.2013 judecarea cauzei a fost suspendată potrivit art. 155 ind.1 Cod de procedură civilă și că s-a dispus, din oficiu, repunerea pe rol a cauzei pentru constatarea perimării, după care;
Instanța din oficiu invocă excepția perimării cererii de chemare în judecată, reținând cauza spre soluționare pe această excepție.
INSTANȚA
Prin cererea înregistrată la 03.01.2013 reclamantul G. I. a chemat în judecată pârâta Instituția P. M. – Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor pentru ca prin hotărârea ce se va pronunța să se anuleze actul administrativ emis de Instituția P. Județului M. – Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor Dr. Tr. S., prin care a fost refuzată nejustificat cererea reclamantului de înmatriculare a autovehiculului fără plata taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule prevăzută de Lg. 9/2012, obligarea pârâtei să procedeze la înmatricularea autoturismului M1 marca MERCEDES BENZ,Tipul 208D LWB an de fabricație 1999, nr. de identificare WDB9023622P919986, culoare albastru ,2299 cm3, fără achitarea taxei de poluare.
În motivarea cererii reclamantul a arătat că a achiziționat un autoturism adus dintr-un stat membru UE, marca MERCEDES BENZ, Tipul 208D LWB, an fabricație 1999,nr. de identificare WDB9023622P919986, culoare albastru ,2299 cm3.
A motivat că în vederea înmatriculării în România, a fost obligat să achite o taxă de poluare stabilită în conformitate cu prevederile legale ale Legii nr.9/2012 pentru instituirea taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule .
A arătat că la data de 31.12.2012 a solicitat Serviciului Public Comunitar Regim permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor Drobeta Turnu Severin din cadrul Instituției P. înmatricularea autovehiculului său fără plata taxei de poluare pentru autovehicule prevăzută de Legea nr.9/2012, iar pârâta i-a comunicat faptul că la data de 13.01.2012 a intrat în vigoare Lg. 9/2012, iar pentru a putea fi înmatriculat autoturismul este necesară dovada achitării taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.
Taxa de poluare este ilegală, aceasta fiind solicitată în baza unor texte legale inaplicabile în dreptul intern, motiv pentru care solicită înmatricularea autovehiculului fără plata taxei de poluare pentru autovehicule prevăzută de Legea nr.9/2012, întrucât:
Potrivit art.11 din Constituția României”Statul Român se obligă să îndeplinească întocmai și cu bună credință obligațiile ce-i revin din tratatele la care este parte”.
Prin Legea 157/2005 publicată în Monitorul Oficial nr.465/01.06.2005, România a ratificat tratatul privind aderarea Republicii Bulgaria și a României la Uniunea Europeană, efectele acestei ratificări fiind reglementate de art. 148 alin.2 și 4 din Constituția României: „Ca urmare a aderării, prevederilor tratelor constitutive ale Uniunii Europene precum și celelalte reglementări comunitare cu caracter obligatoriu au prioritate față de dispozițiile contrare din legile interne, cu respectarea prevederilor actului de aderare”.
De asemenea a invocat prevederile art.90 paragraful 1 din tratatul CE(actualul art.110 TUE) care prevăd faptul că”Nici un stat membru nu aplică, direct sau indirect, produselor altor state membre impozite interne de orice natură mai mari decât cele care se aplică, direct sau indirect, produselor naționale similare”. Astfel, art.90 paragraful 1 din tratat interzice discriminarea fiscală între produsele provenind dintr-un stat membru și cele provenind de pe piața internă și care sunt de natură similară.
Prevederile art.4 alin (2( din legea nr.9/2012 fiind suspendate în perioada 31 ianuarie 2012-01 ianuarie 2013, prin prevederile art.1 din OUG nr.1/30.01.2012.
Este adevărat că determinarea taxei de poluare se realizează conform art.6 din Legea nr.9/2012 pe baza unor criterii selective, însă această taxă de poluare nu este percepută pentru autoturismele deja înmatriculate în România, fiind percepută exclusiv pentru autoturismele înmatriculare în celelalte state comunitare și reînmatriculate în România, după aducerea lor în țară.
Astfel, Legea nr.9/2012, privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule este în totală contradicție cu legislația UE, care interzice discriminarea fiscală între produsele provenind dintr-un stat membru și cele provenind de pe piața internă și care sunt de natură similară.
Prin urmare, taxa de poluare la achitarea căreia era obligat în luna decembrie 2012 este ilegală, întrucât ea a fost solicitată în baza unor texte legale aplicabile în dreptul intern însă contrare dreptului comunitar, iar refuzul autorității publice de înmatriculare a autovehiculul condiționat de plata acestei taxe este nelegal, impunându-se anularea actelor emise și obligarea autorității publice la înmatricularea autovehiculului marca MERCEDES- BENZ, nr. de identificare nr. de identificare WDB9023622P919986, fără plata taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule prevăzută de Legea nr.9/2012.
În drept a invocat art.1,2,8,11,18 din Legea 554/2004, art.11, art.148 alin.2 și 4 din Constituția României, art.25,28 și 90 din tratatul CE, toate textele legale invocate pe cale prezentei.
Prin încheierea de ședință din data de 07 martie 2013 cauza a fost suspendată în temeiul art. 155 ind.1 C .pr. civ.
În dovedirea cererii au fost depuse la dosar înscrisuri.
Având în vedere că din verificarea actelor de la dosar rezultă că ultimul act de procedură a fost efectuat la data de 04.04.2013 când cauza a fost suspendată în temeiul art. 155 ind.1 Cod de procedură civilă .
Văzând că în conformitate cu dispozițiile art. 248 C pr. civ., orice cerere de chemare în judecată, contestație, apel, recurs, revizuire și orice altă cerere de reformare sau de revocare, se perimă de drept chiar împotriva incapabililor dacă a rămas în nelucrare din vina părții timp de 1 an, iar potrivit dispozițiilor art.252 C pr civ., perimarea se poate constata și din oficiu.
Constatând că de la data încheierii de suspendare prezenta cauză a rămas în nelucrare mai mult de 1 an, din vina părților, nemaiândeplinindu-se nici un act de procedură în vederea judecării pricinii;
Instanța, în baza art. 248 și urm. Cod de procedură civilă, urmează a constata perimată acțiunea.
PENTRU ACESTE MOTIVE,
ÎN NUMELE LEGII
HOTARAȘTE
Constată perimată acțiunea formulată de reclamantul G. I., domiciliat în comuna G., . în contradictoriu cu pârâta Instituția P. M. - Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor, cu sediul în Drobeta Turnu Severin, ..7, jud. M..
Cu recurs în 5 zile de la pronunțare.
Pronunțată în ședința publică, azi 8 mai 2014, la sediul Tribunalului M..
Președinte, C. D. B. | ||
Grefier, A. C. Ț. |
Red. C.D.B/Tehnored. D.R.
Ex.4/13.05.2014
Cod operator 2626.
| ← Litigiu cu funcţionari publici. Legea Nr.188/1999. Sentința... | Pretentii. Sentința nr. 1612/2014. Tribunalul MEHEDINŢI → |
|---|
