CSJ. Decizia nr. 2996/2003. Comercial
| Comentarii |
|
ROMÂNIA
CURTEA SUPREMĂ DE JUSTIŢIE
SECŢIA COMERCIALĂ
Decizia nr. 2996/2003
Dosar nr. 7967/2001
Şedinţa publică din 11 iunie 2003
Asupra recursului de faţă;
Din examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele:
Tribunalul Iaşi prin Decizia civilă 566 din 5 aprilie 2001 a admis acţiunea introdusă de reclamanta S.N.P. P. SA Bucureşti, sucursala Iaşi, împotriva pârâtei S.N.T.F.M. C.F.R. Marfă SA, sucursala Iaşi, pe care a obligat-o la plata sumei de 10.559.726 lei daune. A fost respinsă acţiunea faţă de pârâtele S.N.P. P. SA Bucureşti, sucursala P.S. Ploieşti, şi S.N.P. P. SA Bucureşti, sucursala A. Piteşti.
S-a reţinut că, la destinaţie, la preluarea vagonului expediat de reclamantă pe calea ferată şi încărcat cu benzină, a rezultat o lipsă de 750 kg benzină pentru care destinatarul a solicitat despăgubiri de 10.559.726 lei, iar culpa, în producerea pagubei, aparţine exclusiv pârâtei S.N.T.F.M. C.F.R. Marfă SA, faţă de dispoziţiile art. 83.2 din Regulamentul de Transport.
Referitor la calculul despăgubirilor, s-au avut în vedere dispoziţiile art. 83.2 din Regulamentul de Transport care, aplicată la produsele petroliere, înseamnă că, la preţul de livrare (al rafinăriei) se adaugă accizele, T.V.A. şi taxa pentru fondul special al drumurilor publice, sume pentru care reclamanta a făcut dovada virării lor la bugetul de stat.
Apelul declarat de pârâta S.N.T.F.M. C.F.R. Marfă Iaşi (exclusiv pe calculul despăgubirilor ) a fost respins de Curtea de Apel Iaşi, care, prin Decizia 363 din 17 septembrie 2001, a reţinut că preţul apare în avizul de însoţire al mărfii (4.801.800 lei/tonă) şi a constituit baza de calcul al taxelor ce urmau să fie achitate bugetului, şi ar fi fost înscris şi în factura de însoţire a mărfii, în situaţia în care livrarea ar fi avut loc către terţi şi nu către una din subunităţile reclamantei, şi, deci, corect a fost stabilit.
De asemenea, s-a considerat corect şi cuantumul taxelor datorate statului şi pentru care s-a dovedit plata.
Împotriva acestei hotărâri a declarat recurs pârâta S.N.T.F.M. C.F.R. Marfă SA Iaşi, care, fără să invoce vreunul din motivele prevăzute de art. 304 C. proc. civ., a susţinut nelegalitatea şi netemeinicia soluţiei cu privire la modul de calcul al despăgubirilor, actele depuse de reclamantă şi la care se referă instanţa, nefăcând dovada virării taxelor la bugetul statului, iar marfa a fost livrată la un preţ mai mic decât cel arătat în acţiune şi a fost plătit de destinatar, restul taxelor fiind, în realitate, daune interese pentru care, potrivit art. 85.2 din Regulamentul de Transport, nu răspunde calea ferată, şi, oricum, aceste taxe au fost greşit calculate.
Se solicită casarea deciziei din apel şi schimbarea în parte a sentinţei, în sensul respingerii acţiunii pentru 7.778.636 lei.
Recursul este nefondat.
Neinvocându-se temeiul de drept al recursului, s-a făcut aplicaţiunea art. 306 alin. (3) C. proc. civ., încadrându-se motivarea în dispoziţiile art. 304 pct. 9 C. proc. civ., prin încălcarea, de către instanţă, a unor dispoziţii legale din Regulamentul de Transport.
Analizându-se susţinerile recurentei privind stabilirea cuantumului despăgubirilor, raportat la probele dosarului, se constată neîntemeiate.
Preţul aferent mărfii pierdute a fost corect stabilit la 4.801.800 lei/tonă, deoarece acesta este preţul de livrare, conform facturii, către terţi.
Preţul, la care se referă recurenta, este cel uzitat între sucursalele reclamantei, pe baza notelor de debitare-creditare, care nu pot fi asimilate cu facturi, fiind, potrivit normelor interne, numai documente de reglare exclusiv în sistemul SC Petrom.
De ceea, preţul din avizul de însoţire al mărfii, nu poate constitui echivalentul facturii fiscale.
Pe lângă acest preţ, care a fost corect stabilit de instanţă, în evaluarea prejudiciului trebuie să se ţină seama de reglementările imperative în materie, printre care şi art. 9 din Legea contabilităţii nr. 82/1991 şi „Norma" emisă în executarea ei, aprobată de Ministerul Finanţelor prin Ordinul nr. 2388/1995.
De aceea, includerea în valoarea prejudiciului a unor taxe nerecuperabile îşi găseşte o primă justificare în alin. (2) al punctului 45 din „Norme", completat cu acele acte normative care reglementează diversele categorii de obligaţii fiscale ale reclamantei.
Cu alte cuvinte, reclamanta este îndreptăţită ca, pe lângă preţul de rafinare al benzinei lipsă cu ocazia transportului, să pretindă de la cărăuş şi echivalentul T.V.A., prevăzută de OG nr. 17/2000, a accizei prevăzută de OG nr. 27/2000 şi a taxei de drum, conform OG nr. 35/2000.
În ceea ce priveşte momentul plăţii acestor taxe, el este reglementat de OG nr. 3/1992, republicată, pentru T.V.A. şi îl constituie data efectuării livrării, de OG nr. 27/2000 pentru accize şi îl constituie tot data efectuării livrării, şi de OG nr. 10/1999, care impune producătorilor din ţară vărsarea taxei de drum la buget.
Toate aceste acte normative, coroborate cu dispoziţiile art. 85.2 din Regulamentul de Transport, duc la concluzia că despăgubirea trebuie calculată după preţul curent al mărfii, aşa cum s-a procedat în speţă, iar plata acesteia s-a făcut pentru toată cantitatea mărfii livrate.
Cu privire la suma, reprezentând tariful de transport achitat cărăuşului, aferentă cantităţii lipsă, este adevărat că, potrivit art. 85.2 din Regulamentul de Transport, dreptul de a solicita revine destinatarului, dar cum, în cauză, destinatarul este P. Ploieşti, sucursala reclamantei, tot aceasta are calitatea să acţioneze, astfel că, avându-se în vedere şi dispoziţiile art. 17 C. proc. civ., cererea nu este inadmisibilă.
Pentru toate motivele arătate, urmează a se respinge recursul ca nefondat.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
DECIDE
Respinge recursul declarat de pârâta S.N.T.F.M. C.F.R. Marfă SA, sucursala Iaşi prin S.M.F. SA, Oficiul Juridic Teritorial Iaşi, împotriva deciziei nr. 363/ A din 17 septembrie 2001, pronunţată de Curtea de Apel Iaşi, ca nefondat.
IREVOCABILĂ.
Pronunţată în şedinţă publică, astăzi 11 iunie 2003.
| ← CSJ. Decizia nr. 2995/2003. Comercial | CSJ. Decizia nr. 2997/2003. Comercial → |
|---|
